La reurbanización de la calle Pío Baroja y plaza Portu comenzará en octubre |
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Viernes, 26 de Agosto de 2016 11:27 |
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el viernes día 26 de Agosto de 2016.
La reurbanización de la calle Pío Baroja y plaza Portu comenzará en octubre
Renovación. Conexion entre la calle Pío Baroja y la plaza Portu que será reformada. / F. DE LA HERA
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LA CONEXIÓN ENTRE AMBOS ESPACIOS SE MEJORARÁ CON NUEVAS RAMPAS Y ESCALERAS
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LA JUNTA LOCAL DE GOBIERNO HA ADJUDICADO LAS OBRAS QUE TIENEN UN PRESUPUESTO DE 807.720 EUROS Y UN PLAZO DE EJECUCIÓN DE DIEZ MESES
26 agosto 201608:13
La Junta Local de Gobierno ha adjudicado a la empresa Urbycolan S.L. el contrato de las obras de reurbanización de la calle Pío Baroja y de la plaza Portu, por la cantidad de 807.720,63 euros y con un plazo de ejecución de diez meses. Está previsto que las máquinas entren a partir del 17 de octubre, fecha fijada por el Ayuntamiento, en coordinación con la Asociación de Vecinos de Artia, una vez hayan terminado las fiestas del barrio.
La actuación consiste en reordenar la calle Pío Baroja, la plaza Portu y la conexión entre ambos espacios, dando prioridad al peatón y respetando los espacios de vados y accesos a garajes, locales y portales. La calle Pío Baroja quedará con un carril de circulación en ambos sentidos, desde el número 10 hasta el 18. A ambos lados del vial, se generarán aceras. En uno de los lados, la acera será de 2,5 metros de anchura y enel otro, de 2,1 metros. A partir del número 18, el espacio será totalmente peatonal, aunque habrá paso para los garajes y se dejará sitio para hacer el cambio de sentido.
Espacio de aparcamiento
«Con la reordenación de la zona, van a mejorar mucho las conexiones peatonales»«La participación ciudadana ha sido muy importante en la redacción del proyecto»
La obra incluye la reforma de la conexión peatonal entre la calle Pío Baroja y la plaza Portu, mediante nuevas rampas y escaleras, acordes con la normativa de accesibilidad vigente. En la plaza Portu, por otra parte, se ampliarán las actuales aceras y se mantendrá parte del espacio de aparcamiento.
Como suele ser habitual, los trabajos de reurbanización se aprovecharán para renovar las conducciones de aguas fecales y pluviales y parte de la red de abastecimieto. El alumbrado de la zona será, asimismo, renovado en su totalidad.
«La zona va a experimentar un cambio importante», señalaba ayer el alcalde, José Antonio Santano. «La calle Pío Baroja va a resultar mucho más cómoda y la conexión con la plaza Portu va a permitir que los peatones, especialmente las personas con dificultades de movilidad, puedan subir y bajar sin mayores problemas».
La redacción del proyecto de reurbanización de la calle Pío Baroja y la plaza Portu ha contado con la participación de los vecinos del barrio. En enero de 2015 tuvo lugar un encuentro para presentar el anteproyecto y recoger las opiniones del vecindario. Además, durante dos semanas, se mantuvo abierto un proceso de participación, a través de la web municipal, para recibir aportaciones. El pasado 20 de abril se celebró un segundo encuentro para presentar el proyecto y resolver posibles dudas.
«La participación ciudadana ha sido muy importante en la redacción del proyecto de reurbanización de la calle Pío Baroja y plaza Portu y, de hecho, hemos cambiado algunas cosas, a partir de las opiniones que nos dieron los vecinos», comentó el alcalde. Uno de los cambios introducidos ha sido «manter una parte del aparcamiento en la zona de la plaza Portu».
Santano concluyó señalando que esta obra, que comenzará en octubre, «es un inicio de cambios en el entorno de Artia, dentro del trabajo que estamos llevando a cabo para hacer las calles y plazas de Irun más amables y vivibles».
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Irun tendrá carril bici y paseo peatonal junto al Bidasoa |
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Miércoles, 24 de Agosto de 2016 11:30 |
Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el martes día 23 de Agosto de 2016.
MOVILIDAD
Irun tendrá carril bici y paseo peatonal junto al Bidasoa
EL PERSEGUIDO PROYECTO CUENTA YA CON LA AUTORIZACIÓN DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE COSTAS PARA EJECUTAR LA PRIMERA FASE ENTRE EL PARQUE INFANTIL Y VERTIZ FORD
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«Éste es un tiempo de cambios para el barrio de Behobia» |
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Miércoles, 24 de Agosto de 2016 11:16 |
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el miércoles día 24 de Agosto de 2016.
«Éste es un tiempo de cambios para el barrio de Behobia»
Francisco Martínez, José Antonio Santano y Juana de Bengoechea, ayer en Behobia. / FLOREN PORTU
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EL PRESIDENTE DE LA A VV, FRANCISCO MARTÍNEZ, AGRADECIÓ LAS GESTIONES DEL AYUNTAMIENTO Y EL APOYO DE LA CIUDADANÍA IRUNESA A LA PROPUESTA
24 agosto 201600:13
El alcalde, José Antonio Santano, recordó ayer que el proyecto del paseo peatonal y carril bici de Behobia ha sido «una actuación peleada por el barrio y por toda la ciudadanía irunesa, llamada a convertirse en una alternativa atractiva para la accesibilidad de peatones y ciclistas entre Behobia y el resto de la ciudad. Con esta actuación gana Behobia y ganamos todos, porque la entrada a la ciudad mejora sustancialmente».
Santano aseguró que «éste es un tiempo de cambios para Behobia. Se han hecho cosas en el barrio y vamos a hacer más. El proyecto del Cuerpo de Guardia está a punto de salir y el acuerdo con las gasolineras va a cambiar totalmente el acceso a behobia».
Juana de Bengoechea, por su parte, señaló que su asistencia, a apetición del alcalde, a la reunión de Madrid con los técnicos del Ministerio de Medio Ambiente fue consecuencia «del compromiso que nuestro grupo adquirió con el barrio de Behobia y que ya expresamos en nuestra campaña electoral».
La portavoz del PP añadió que en Irun «hemos ido mejorando muchas zonas y ahora le toca a Behobia. «Se han hecho cosas fundamentales para el barrio que todavía no están a la vista, pero que se verán. Sabíamos que hasta que no quitáramos las dos gasolineras, la entrada al barrio estaría taponada y eso va a cambiar. Para nosotros, es un compromiso seguir trabajando para mejorar el barrio».
El presidente de la Asociación de Vecinos de Behobia, Francisco Martínez, que asistió ayer a la comparecencia del alcalde y la portavoz del PP, agradeció las gestiones del Ayuntamiento «para que, por fin, se haya podido conseguir el bidegorri». Martínez recordó que la asociación de vecinos del barrio y otros colectivos «impulsamos esta propuesta en los presupuestos participativos para que hubiera una demanda social y pudiera hacerse realidad. Fue la segunda propuesta más votada. Los vecinos de Behobia agradecemos el apoyo de la ciudadanía y sabemos que si no se ha podido realizar antes, ha sido por todos los inconvenientes administrativos que ha habido que resolver».
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El proyecto del paseo y carril bici de Behobia logra la autorización de la Dirección General de Costas |
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Miércoles, 24 de Agosto de 2016 10:48 |
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el miércoles día 24 de Agosto de 2016.
El proyecto del paseo y carril bici de Behobia logra la autorización de la Dirección General de Costas
Infografías del proyecto del paseo peatonal y carril bici de Behobia a Azken Portu, en una de las cuales se aprecia el vuelo sobre el río Bidasoa, y vista actual del tramo sobre el que se realizará la actuación. / FLOREN PORTU
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SOLO FALTA EL VISTO BUENO DE URA PARA LICITAR LA PRIMERA FASE, QUE VA DESDE EL PARQUE INFANTIL HASTA VERTIZ FORD
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EL AYUNTAMIENTO TRATARÁ DE CERRAR LOS TRÁMITES ADMINISTRATIVOS ANTES DE FIN DE AÑO PARA DAR INICIO A LAS OBRAS, QUE TENDRÁN UNA DURACIÓN APROXIMADA DE SIETE U OCHO MESES
24 agosto 201608:15
El Ayuntamiento de Irun ha recibido la autorización de la Dirección General de Costas, dependiente del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, para ejecutar el proyecto del paseo y carril bici entre Behobia y Azken Portu. Así lo comunicó ayer el alcalde, José Antonio Santano, en el parque infantil de Behobia, punto de partida del proyecto, que se extenderá hasta el concesionario de Vertiz Ford. «Se trata de una muy buena noticia que esperábamos desde hace tiempo y por la que hemos venido trabajando durante los últimos años», dijo Santano, quien compareció acompañado por portavoz del PP, Juana de Bengoechea.
Para dar por concluida la larga fase de tramitación, falta el visto bueno de la Agencia Vasca del Agua (URA), adscrita al departamento de Medio Ambiente del Gobierno Vasco, «que esperamos se resuelva a la mayor brevedad posible», añadió el alcalde. Una vez obtenida esta autorización, «queremos licitar la obra antes de que finalice el año. A partir de ahí, éste es un proyecto de siete u ocho meses de obra. Si todo va bien, el paseo podría estar abierto para finales del año que viene».
Una carrera de fondo
La primera fase de la actuación, presupuestada en 2.217.840 euros, que es la que ha recibido la autorización de Costas, consiste en la ejecución de un paseo peatonal y bidegorri de aproximadamente 6 metros de anchura en total, que incluye un vuelo sobre el río Bidasoa de menos de 2 metros. El ancho de la carretera se mantendrá y el vial quedará separado del carril bici por una jardinera de 0,70 metros. El bidegorri dispondrá de una anchura de 2,25 metros y la acera se ampliará hasta los 3 metros.
En cuanto a la longitud, el paseo que vuela el río conectará el parque infantil de la entrada de Behobia con la intersección con la calle José María Franco (590 metros). A partir de ese punto, paseo y carril bici continuarán, sin volar el río, hasta el concesionario Vertiz Ford, alcanzando los 950 metros.
Pero el proyecto completo no termina en Vertiz Ford, sino que cuenta con una segunda fase, ya redactada, que culmina conectando el paseo y carril bici con el puente sobre el canal de Artía y el bidegorri de Osinbiribil. El Ayuntamiento tratará de agilizar las tramitaciones del segundo tramo, más corto que el primero (400 metros y con un presupuesto de 850.000 euros), una vez arranque la obra.
La autorización de Costas allana el camino de un proyecto que se remonta al año 2008 y que se ha retrasado en el tiempo, en parte porque llegó en el momento de la crisis económica y en parte «debido a la complejidad de las tramitaciones necesarias para ponerlo en marcha, ya que existen muchas administraciones implicadas. Sabíamos que era un proyecto complejo, pero pensábamos que era muy bueno para Irun y por eso nunca hemos tirado la toalla», explicó el alcalde. Además de con Costas, ha habido que mantener conversaciones con la Diputación Foral de Gipuzkoa (Carreteras y Desarrollo Rural) y con la Agencia Vasca del Agua.
Las últimas gestiones para llevar adelante el proyecto tuvieron lugar a partir de abril de 2015, con la aprobación de un nuevo proyecto, que recogía sendos estudios de alternativas e impacto medioambiental, y una reunión que el alcalde y la delegada de Obras, Cristina Laborda, acompañados por Juana de Bengoechea, mantuvieron en Madrid, en noviembre, con responsables del Ministerio. «En esa reunión pudimos informar de primera mano y defender un proyecto que modificaba el inicial de 2008, y que reducía los costes de ejecución, ajustando el vuelo al mínimo sobre el río, lo que hacía más fácil que fuera asumido por las administraciones competentes», añadía Santano.
«Teníamos un problema», puntualizaba Juana de Bengoechea, «y era que, aunque la competencia es de Costas, el Ministerio había pide un informe previo a Medio Ambiente del Gobierno Vasco y a Medio Ambiente no le acababa de parecer bien el proyecto. En aquella reunión, creo que fuimos capaces de transmitir a los técnicos del Ministerio la inocuidad medioambiental del proyecto, ya que no se apoya en el río».
El alcalde destacó que la actuación será «muy respetuosa con el medio ambiente, porque en ningún momento toca el lecho del río» y recordó la demanda para su realización de los vecinos de Behobia y de la ciudadanía de Irun, ya que fue «uno de los proyectos más votados en los presupuestos participativos».
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