La medida se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. La finalidad es «garantizar la seguridad de los ciclistas»
15.05.09 -
MAIDER IZETA
IRUN. DV. La velocidad de los vehículos que circulen por el centro de la ciudad se limitará a 30 kilómetros por hora. Con esta medida, incluida en el Plan de Movilidad Sostenible que la Junta de Gobierno local adjudicará la semana próxima, el Ayuntamiento espera «tranquilizar el tráfico en los ejes centrales» de Irun y «garantizar la seguridad del ciclista».
La limitación de velocidad se aplicará en la calle Fuenterrabía, paseo de Colón, y en las avenidas de Navarra, Iparralde y Gipuzkoa. «Con la suavización del tráfico, buscamos que el ciclista pueda ir con plena seguridad por la calzada. De esta forma, se puede reservar un espacio para la bicicleta en los ejes centrales de la ciudad. También garantizaremos que los niveles de ruido disminuyan y por tanto, los de vida de todos sean mejores», explicó el alcalde de Irun, José Antonio Santano.
El primer edil indicó que tras la adjudicación del Plan de Movilidad Sostenible, el tema de la limitación de la velocidad, así como «otras cuestiones enmarcadas dentro de este proyecto serán objeto de discusión y debate, a los que se incorporarán durante los próximos meses».
Al hilo de este tema, la concejal de Relaciones con el Ciudadano, Maite Cruzado, comentó que el Ayuntamiento «está trabajando por aumentar las posibilidades de carriles bici en las zonas centrales de la ciudad. No obstante y como señalaba el alcalde, hay espacios en los que no podemos efectuar esta función de bidegorri exclusivamente, por eso, hemos decidido optar por compatibilizar los coches, autobuses, bicicletas y motos en la calzada. Eso sí, creando las mejores circunstancias de seguridad vial».
Sobre Lurraldebus
Por otra parte, aunque en relación con la movilidad sostenible, la delegada de Relaciones con el Ciudadano recordó que hasta la fecha son 12.700 las personas que «se están beneficiando del billete único» de Lurraldebus. Maite Cruzado realizó un llamamiento a la ciudadanía «para que sigan haciéndose con esta tarjeta porque lo que ofrece es francamente interesante».
Cruzado señaló que Lurraldebus ofrece, «por una parte, por los niveles de reducción de las tarifas que se están llevando a cabo tanto en autobús urbano como en los interurbanos de prácticamente toda Gipuzkoa, y sobre todo, en Euskotren y Renfe».
La delegada de Relaciones con el Ciudadano indicó asimismo que desde el Ayuntamiento se está trabajando «porque no solamente haya reducciones en cada uno de los recorridos de nuestra competencia, sino que además podamos sumar descuentos entre unos y otros. Es decir, que aquel que se desplaza de Hondarribia y Behobia y que coge un interurbano y un urbano después, puede verse compensado» por estas reducciones.
Renfe modifica el horario de Cercanías de Gipuzkoa a partir del lunes
Escrito por Administrator
Jueves, 25 de Abril de 2024 21:09
Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el jueves día 25 de Abril de 2024.
Renfe modifica el horario de Cercanías de Gipuzkoa a partir del lunes
Entrará en vigor un nuevo itinerario en las Cercanía Irun-Brinkola debido a las obras del TAV
Renfe modificará el horario en los servicios de Cercanías de Gipuzkoa por obras en la infraestructura de la red ferroviaria a partir del lunes.
En un comunicado, Renfe ha informado de que, a partir del lunes, entrará en vigor un nuevo horario en las Cercanías Irun - Brinkola como consecuencia de las obras que está ejecutando Adif para la implantación de la Alta Velocidad en Gipuzkoa.
"El nuevo horario conlleva una reducción de la oferta horaria, dado que se establecerá una vía única y una limitación de velocidad entre Hernani y Donostia, con un incremento de los tiempos de viaje en el tramo Andoain-Irun", ha explicado, para añadir que todas las modificaciones horarias se pueden consultar en su web.
Además, para hacer frente a la demanda, algunos trenes entre Brinkola e Irun circularán en doble composición. Los viajeros de Cercanías también podrán utilizar los trenes de Media Distancia.
Los trenes de Larga y Media Distancia no verán alterado el número de frecuencias en ambos sentidos, aunque sí incrementarán el tiempo de viaje una media de 8-10 minutos. Asimismo, durante el tiempo que se prolonguen los trabajos, algunos trenes Intercity realizarán trayectos en autobús.
Es el caso de los que tienen salida desde Donostia a Vitoria a las 11.30 horas y los que salen de Vitoria a Donostia a las 16.45 horas. Renfe realizará trabajos en las estaciones de Itsasondo y Ormaiztegi por un importe superior a 1,6 millones de euros para adecuar los andenes y facilitar el tránsito de los usuarios y operatividad ferroviaria.
Los trabajos, consistirán en la adecuación de los andenes para superar la longitud actual y adaptarse a los trenes de Cercanías que operen en doble composición. Las obras se completarán con la adecuación de señalética de autoprotección, electricidad, iluminación y medidas destinadas al cliente.
Los viajeros pueden consultar los horarios de los servicios en la página web de Renfe, en los avisos al público de estaciones, en la Aplicación para dispositivos móviles (APP) de Cercanías y en el teléfono 943 841 251.
Asteburuan, trenik ez Bidasoan eta Oarsoaldean
Escrito por Administrator
Miércoles, 24 de Abril de 2024 23:24
Noticia publicada en Bidasoko Hitza, el miércoles día 24 de Abril de 2024.
Asteburuan, trenik ez Bidasoan eta Oarsoaldean
Larunbat goizaldetik astelehen goizera arte etenaldi osoa izango dute aldiriko Renferen zerbitzuek Hernani eta Irun artean, burdinbidean egin beharreko lanengatik.
Adifek jakinarazi du hilaren 27ko 00:00etatik, hilaren 29ko 04:50ak arte ez dela tren zerbitzurik izango Bidasoan eta Oarsoaldean, ez aldirikoena ez eta bestelakoena. Hau da, larunbat goizaldetik astelehen goizera ezin izango da trena erabili. Adifek jakinarazi du errepide bidezko alternatiba eskainiko diela erabiltzaileei, autobus bidezkoa. Lanak egin behar dituztelako, Hernani eta Irun arteko tartea da erabilezin izango dena.
Izan ere, Irungo Elizatxoko pasabidea, nahiz Donostiako Loiolako tunela zabaltzeko erabiliko dute asteburua beharginek. Lan horiek AHTaren proiektuaren barrukoak dira, hirugarren burdinbidea ezartzekoak zehazki.
Lan horiek, baina, asteburu honetatik gaindi iraungo dute. Etenaldi osoa asteburu honetan izango bada ere, etenaldi partzialak ere iragarri dituzte. Hala, Hernani-Donostia eta Lezo/Errenteria-Irun zatietan burdinbide bakarra izango da erabilgarri denbora tarte batez lan horiengatik (Adifek ez du zehaztu epe hori). Hori horrela, aldiriko trenen ordutegi eta maiztasunean aldaketak izango dira astelehenetik aurrera.
Las obras del TAV provocan cortes en el servicio ferroviario en Gipuzkoa este fin de semana
Escrito por Administrator
Miércoles, 24 de Abril de 2024 23:11
Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el miércoles día 24 de Abril de 2024.
Las obras del TAV provocan cortes en el servicio ferroviario en Gipuzkoa este fin de semana
En esta nueva fase de las obras quedarán en vía única los trayectos entre Hernani y San Sebastián, así como entre Lezo e Irun
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Adif Alta Velocidad anuncia el inicio de los trabajos previos de ampliación del túnel de Loiola para adaptarlo a las nuevas características y usos de la línea con la implantación del tercer carril entre Astigarraga e Irun, lo que implicará cortes en algunos servicios ferroviarios el fin de semana.
Tras completar la excavación del túnel de Gaintxurizketa, la máquina TES (Tunneling Enlargement System) pasará a realizar los trabajos de ampliación de gálibo en el túnel de Loiola, una vez adaptada a su geología. Para ello, se precisan actuaciones previas, tanto en el emboquille del túnel de Loiola, como en la adaptación de un tramo de la línea a vía única en tres kilómetros en su entorno, precisa la fuente.
Las obras que Adif ejecuta en la red ferroviaria de obligan a la interrupción del servicio ferroviario los días 27 y 28 de abril, entre Irun y Hernani. Para garantizar la movilidad de los viajeros, Renfe pondrá en marcha un plan de transporte por carretera para todos los trenes en los trayectos y días siguientes:
Trenes de Cercanías (el 27 y el 28 de abril)
Circularán autobuses entre Hernani y Lezo-Errenteria, en ambos sentidos realizando paradas en Hernani, San Sebastián, Pasaia y Lezo-Errenteria.
Los viajeros con destino/origen Irun y Ventas de Irun realizarán los transbordos en Euskotren hasta/desde Pasaia, con excepción de las primeras y últimas horas en las que éste no presta servicio, que se les transbordará en autobús.
Se utilizarán microbuses para transbordar a los viajeros de las estaciones: Martutene, Loiola, Ategorrieta, Intxaurrondo y Herrera para enlazar con autobuses en Hernani y en Euskotren en Pasaia.
Trenes de Media Distancia (el 27 y el 28 de abril)
Se realizará transbordo entre las estaciones de Irun y Andoain en ambos sentidos con enlaces y paradas en el resto de las estaciones del recorrido, excepto Hernani Centro.
Trenes de Larga Distancia:
Los viajeros de los trenes de Larga Distancia con salida y llegada en Irún y Donostia / San Sebastián también realizarán un tramo del viaje por carretera:
Madrid – Donostia/San Sebastián – Irun: se realizará trasbordo por carretera en el trayecto Tolosa – Irun los días 27 y 28 de abril. El 26 de abril los viajeros de Alvia que proviene de Madrid con llegada a Donostia / San Sebastián a las 22:42 realizarán trasbordo por carretera hasta Irún.
Irun-Donostia/San Sebastián-Madrid: se realizará trasbordo por carretera en el trayecto Irun – Tolosa los días 27 y 28 de abril.
Donostia/San Sebastián – Madrid: El Intercity con salida a las 05:32 del 29 de abril, realizará trasbordo por carretera en el trayecto Donostia/San Sebastián – Tolosa.
Donostia / San Sebastián - Coruña y Vigo: transbordo en autobuses de Zumárraga y Donostia / San Sebastián a Vitoria-Gasteiz y viceversa los días 27 y 28 abril.
Barcelona - Donostia / San Sebastián: transbordo en autobuses de Pamplona a Zumárraga y Donostia / San Sebastián los días 26, 27 y 28 de abril.
Donostia / San Sebastián a Barcelona: transbordo en autobuses de Donostia / San Sebastián / Zumarraga a Pamplona los días 27, 28 y 29 de abril.
Donostia / San Sebastian a Vitoria-Gasteiz: transbordo en autobuses de Donostia / San Sebastián y Zumárraga a VitoriaGasteiz los días 27 y 28 de abril.
Vitoria-Gasteiz a Donostia / San Sebastián: transbordo en autobuses de Vitoria-Gasteiz a Donostia / San Sebastián y Zumárraga a Vitoria-Gasteiz los días 27 y 28 de abril
En esta nueva fase de las obras quedarán en vía única los trayectos entre Hernani y San Sebastián, así como entre Lezo e Irun, lo que requerirá una adaptación de los servicios por parte de las empresas ferroviarias.
Aena recurre a drones 5G e IA en el aeropuerto de Hondarribia
Escrito por Administrator
Miércoles, 24 de Abril de 2024 22:47
Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa , el miércoles día 24 de Abril de 2024.
Aena recurre a drones 5G e IA en el aeropuerto de Hondarribia
Se utilizarán para detectar la presencia de objetos en la pista del aeródromo
Avión en el aeropuerto de HondarribiaIKER AZURMENDI
Aena ha puesto en marcha un proyecto pionero con drones red 5G e inteligencia artificial (IA) para detectar la presencia de objetos en pista en el Aeropuerto de Hondarribia.
En un comunicado, el director de Innovación y Experiencia Cliente en Aena, Luis Cañón, ha anunciado la puesta en marcha de este proyecto pionero en el aeródromo guipuzcoano que permite detectar objetos en pista en tiempo real mediante imágenes enviadas por un dron a través de una red 5G, que son analizadas por un algoritmo de Inteligencia Artificial (IA).
Las mismas fuentes han señalado que este proyecto tiene como objetivo "aplicar las últimas tecnologías para incrementar los altos estándares ya existentes en la gestión de la seguridad operacional en cuanto a la detección de estos objetos inanimados dentro del área de movimiento del aeropuerto, que son aquellos que no tienen una función operacional o aeronáutica".
Cañón ha detallado que la búsqueda de nuevas tecnologías para detección de objetos en pista "surge de una decisión estratégica de la compañía para ser aún más eficientes en los procesos de seguridad operacional en los aeropuertos".
Para ello, se ha creado esta "solución novedosa adaptada a los ritmos de la sociedad actual en materia de sostenibilidad y digitalización". El proyecto funciona a través de un dron que, equipado con sensores y cámaras, capta y transmite imágenes de la pista del aeropuerto en tiempo real, avisando de la detección de un objeto extraño y geolocalizándolo.
La solución, que ha sido desarrollada por la tecnológica Inetum, utiliza un algoritmo basado en Inteligencia Artificial (IA) para analizar estas imágenes en tiempo real, trasmitiéndolas a través de conectividad 5G.
Primera red privada
Aena y Cellnex han instalado en el Aeropuerto de Hondarribia la primera red privada basada en tecnología 5G en los aeropuertos españoles y una de las primeras en el panorama aeroportuario europeo. Como aliados en este proyecto, Inetum ha contado con Invicsa Airtech, una startup leonesa que ofrece diseño, optimización y operación con drones.
También ha colaborado Vicomtech, centro tecnológico de investigación aplicada especializado en IA, Visual Computing & Interaction. Este proyecto ha recibido el Premio FFUTURO Innovación 2023 en la modalidad Multiplica, otorgado por la Agencia Española de Calidad (AEC).
Los trenes de Renfe no circularán entre Hernani e Irun el fin de semana por las obras del tercer carril
Escrito por Administrator
Miércoles, 24 de Abril de 2024 22:44
Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa, el miércoles día 24 de Abril de 2024.
Los trenes de Renfe no circularán entre Hernani e Irun el fin de semana por las obras del tercer carril
Se va a demoler el paso superior de Elizatxo en el barrio de Ventas de Irun, entre otros trabajos
Obras de la línea de Alta Velocidad entre Astigarraga e Irun: excavación del túnel de Gaintxurizketa
Las obras para implantar el tercer carril entre Astigarraga e Irun, que permitirá dar continuidad a la línea de Alta Velocidad hasta la muga, avanzan en distintos puntos del recorrido. Según ha informado este miércoles Adif, se han comenzado los trabajos previos de ampliación y excavación del túnel de Loiola, un proceso que supondrá tanto el emboquille del túnel como su adaptación a la línea de vía única a lo largo de tres kilómetros. Por otro lado, durante el fin de semana Adif ha anunciado que se procederá a la demolición del paso superior de Elizatxo en la línea de Ventas de Irun. Todo esto provocará que se interrumpa la circulación de trenes durante el fin de semana entre Hernani e Irun y, en su lugar, se habilitarán autobuses.
Una vez completada la excavación del túnel de Gaintxurizketa, la máquina que se utiliza para horadar los pasos subterráneos, denominada TES (Tunneling Enlargement System) se trasladará a Loiola para llevar a cabo los trabajos de ampliación de gálibo. No obstante, antes hay que acometer ciertas actuaciones como las citadas anteriormente.
Todo esto permite que, poco a poco, la adaptación de la línea ferroviaria siga avanzando. En esta línea, también se están llevando a cabo actuaciones en Donostia a cargo de Euskal Trenbide Sarea (ETS).
Según explican desde Adif, "en esta nueva fase de las obras quedarán en vía única los trayectos entre Hernani y Donostia, así como entre Lezo e Irun, lo que requerirá una adaptación de los servicios por parte de las empresas ferroviarias".
Afecciones en la circulación de trenes
No obstante, estas obras van a provocar afecciones a la circulación de los trenes desde la medianoche del viernes al sábado hasta la madrugada del lunes entre Hernani e Irun, por lo que Renfe ha programado un transporte alternativo por carretera.
Concretamente, el horario en el que no circularán trenes será desde las 00:00 horas del sábado, 27 de abril, hasta las 04:50 horas del lunes, 29 de abril, entre Hernani e Irun, mientras que el corte se prolongará unos minutos más, hasta las 05:00 horas del lunes entre Lezo e Irun.
En ese periodo, se interrumpirá totalmente la circulación ferroviaria, por lo que conviene consultar horarios y servicios afectados en la web de la operadora o en el teléfono de información 912 320 320.
Financiación europea
La implantación del tercer carril representa una inversión de 52,9 millones de euros, según señalan desde Adif, y permitirá el uso conjunto del trazado por las circulaciones de alta velocidad y ancho ibérico. Para ello, se adaptan túneles, pasos elevados, estaciones y apeaderos.
Además, la implantación del tercer carril entre Astigarraga e Irun va a contar con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU.
BIDASOA
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