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Urbanismo
El centro cívico de Palmera dio otro paso plenario con oposición vecinal PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 30 de Julio de 2011 11:51


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el sábado día 30 de Julio de 2011.







IRUN
El centro cívico de Palmera dio otro paso plenario con oposición vecinal
Un representante de vecinos del entorno pidió a la Corporación que votara en contra, pero solo EB, que se abstuvo, evitó la unanimidad. La modificación aprobada permite ejecutar la obra con el sistema usado en San Juan
30.07.11 - 03:38 -
IÑIGO MORONDO IRUN.


El Pleno votaba ayer una modificación en la ordenación del futuro centro cívico de Palmera Montero para que se pueda construir usando el mismo sistema de muros perimetrales que se empleó para el parking de San Juan. Aprovechando la ocasión, un representante del entorno vecinal de la calle Uranzu donde se ubicará el equipamiento, Fernando Martín, pidió la palabra desde el público para explicar el por qué de la oposición «a este proyecto, que no al centro cívico».


Martín recordó las «alegaciones técnicas presentadas por los vecinos» y emplazó a los Corporativos a votar que no, con 6 argumentos. Primero, para que dispusieran de más tiempo para «analizar el proyecto». Segundo, porque «Murias, la única empresa interesada en él, no había hecho un estudio del suelo hasta que nosotros lo exigimos. Una empresa que sí lo hizo, decidió no concurrir al ver el riesgo que había». Tercero, juzgó «insuficiente» el muro perimetral al estilo San Juan que se propone ahora» y pidió «15 metros entre el parking subterráneo y las viviendas», que recordó tienen «más de 100 años y no tienen cimientos». En cuarto lugar incidió en la repercursión del proyecto en «el aparcamiento y las zonas verdes» y en el quinto, señaló que el parking subterráneo «no solucionará» el problema de aparcamiento. Por último mostró su «defensa del comercio de barrio» en una zona donde hay varios hipers», aludiendo al espacio comercial que el centro cívico lleva incorporado.

Todos los grupos mostraron su preocupación, únicamente, en el tema relativo a la seguridad de los edificios, pero todos, salvo EB, votaron a favor y aludieron a la confianza en los técnicos municipales para que la obra se ejecute con control total para que no se produzcan daños.


pie de foto: Bastante acuerdo. El Pleno aprobó la mayoría de los puntos con unanimidad o amplios consensos. :: PORTU
 
El Plan de Movilidad pone los coches del centro a 30 Km/h PDF Imprimir E-mail
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Jueves, 28 de Julio de 2011 11:49















Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el jueves día 28 de Julio de 2011.


IRUN
El Plan de Movilidad pone los coches del centro a 30 Km/h
Priorizar a los buses en los semáforos, colocar marquesinas y otras medidas se incluyen en un plan de choque que se desarrollará en 2 años. Colón, calle Hondarribia, Pío XII... verán reducido el límite en agosto
28.07.11 - 03:26 -
I.M. IRUN.


El Plan de Movilidad Urbana Sostenible, conocido por sus siglas PMUS, ha dado a conocer sus propuestas. Ayer, el alcalde José Antonio Santano, acompañado del delegado de Desarrollo urbano, Miguel Ángel Páez, y la delegada de Movilidad, Maite Cruzado, presentó las primeras medidas que se aplicarán en la ciudad.


Las iniciativas del Plan «se irán implantando durante los próximos ocho años», anunció Santano. Sin embargo, con una buena parte de ellas se ha elaborado un plan de choque con un horizonte de dos años.

Una de sus medidas está ya en aplicación: el cambio de sentido de las calles Jacobo Arbelaiz y Miguel Astigar para mejorar la entrada a Colón desde la avenida de Gipuzkoa. Una de las más destacables comenzará a implantarse a primeros de agosto: la conversión en zonas 30 del paseo de Colón, la avenida de Navarra, las calles Hondarribia, Zubiaurre y Estación, el entorno de Pío XII y la plaza del Ensanche. Poner esto en marcha le parece «primordial», al primer edil, que considera que, «reduciendo la velocidad, ganamos en seguridad para peatones y ciclistas y reducimos la contaminación acústica y los consumos».


La Fundación RACC publicó hace 4 años una guía sobre estas zonas 30. Ya entonces señalaba que se estaban extendiendo por «el ámbito europeo» como medida «interesante» por su «flexibilidad, capacidad de integración y posibilidad de adaptación a múltiples entornos». En sus conlusiones destacaba que, si bien es necesario «informar al ciudadano» y acertar en su «aplicación», «la zona 30 emerge como una buena solución allí donde se hace imprescindible la convivencia entre peatón y vehículo».


Ésta y el resto de medidas del plan de choque (nuevos carriles bici, nuevas marquesinas, priorizar a los buses en los semáforos...) se explican en un folleto buzoneado, en la web www.irun.org/muevetesindejarhuella y en la oficina donde se expone el Plan General.


pie de fotos:CO2. Santano presentó las medidas del plan de movilidad. :: DE LA HERA

A 30. El paseo de Colón y otras calles del centro pasarán en agosto a un límite de 30Km/h. :: F. DE LA HERA


 
Hora de ser valientes PDF Imprimir E-mail
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Jueves, 28 de Julio de 2011 11:33
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el jueves día 28 de Julio de 2011.

BIDASOA
Hora de ser valientes
28.07.11 - 03:23 -
IÑIGO MORONDO

No se trata de una opinión personal, sino de una general. El tráfico es un gran problema para los irundarras. Aparece así en las encuestas de satisfacción entre los vecinos; era una de las premisas más repetidas en los programas electorales de hace unos meses; se cita frecuentemente en cualquier conversación.

Dicen del tráfico, y de su hijo el aparcamiento, que es un mal endémico de las ciudades modernas. Diversas propuestas, diseñadas a medias entre profesionales oficinas técnicas y estudios a pie de calle, han ido encontrando fórmulas paliativas para los achaques que genera esta extendida enfermedad. Pero nadie ha dado aún con la panacea circulatoria. Las mejorías que llegan derivan generalmente del sistema de ensayo y error, lo que resta paciencia al sufrido conductor, víctima y causante, al mismo tiempo, de este caos. Que nadie se quiera escapar de ese grupo, porque, quien más o quien menos, todos conducimos, todos nos desplazamos; como en el caso de Hacienda, en esto también, el atasco somos todos. No hay justificación para ir a la panadería en vehículo a motor. Ni duda en que 300 trabajadores, cada uno en su coche, colapsarán a las horas de entrada y salida la calle que lleva a su fábrica.

El reto, ambicioso, que Irun se propone ahora es lograr una movilidad urbana y sostenible, como reza en su desglose el acrónimo PMUS. En ese camino, habrá medidas que puedan no gustarnos (como tener que ir a 30), pero tendrán que llegar otras más satisfactorias (como más frecuencia y más puntualidad del transporte público). Sean las que sean, si pretenden resultados, quienes las adopten habrán de ser valientes, radicalmente valientes. Ya es hora de serlo. En lo que es solo un primer paso en esa dirección, se propone la reducción a 30Km/h en el centro. Medida que muchos tildarán de inútil, contraproducente, inoportuna y decenas de negativos adjetivos más. La realidad es que no somos pioneros en esta idea y que buenas dosis de éxito la avalan en otras ciudades. ¿Funcionará en Irun? No tardaremos en saberlo.
 
La pavimentación de la plaza de San Juan estará terminada en junio PDF Imprimir E-mail
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Domingo, 24 de Abril de 2011 15:45


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el domingo 24 de Abril de 2011.







IRUN
La pavimentación de la plaza de San Juan estará terminada en junio
La columna de San Juan Arri será colocada en su lugar de origen el próximo 2 de mayo
24.04.11 - 04:18 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA IRUN.







La plaza de San Juan estará pavimentada en su estado definitivo para el próximo mes de junio, según aseguró el concejal de Desarrollo Urbano, Miguel Ángel Páez, quien también confirmó que la columna de San Juan Arri será colocada en su ubicación de origen (confluencia de la calle San Marcial con la plaza de San Juan) el día 2 de mayo.



El delegado de Urbanismo hizo un repaso general del estado de las obras de San Juan-Etxeandia, en un momento el que la estructura del aparcamiento subterráneo está a punto de concluir.



«Están terminadas ya las losas de forjado de plantas, todas las entradas peatonales y las rampas de acceso de Prudencia Arbide y calle Iglesia», explicó Miguel Ángel Páez. «En la rampa espiral de la trasera de la calle Mayor está ya terminado el acceso de la planta -2 a -3 y en ejecución el de la planta -1 a-2. La estructura del aparcamiento está terminada y estaríamos en este momento en la fase de albañilería, que en la planta -2 está ejecutada en un 80% y en la planta -3, empezándose a ejecutar». Las instalaciones eléctrica y mecánica van a dar comienzo en el mes de mayo.



Colocación de losas



Con respecto a la pavimentación, «para el mes de junio, la plaza de San Juan, desde la trasera del Ayuntamiento hasta el óvalo, va estar pavimentada en su estado definitivo», dijo Páez. «El resto de la pavimentación, sobre todo lo que tiene que ver con los accesos a la plaza desde Prudencia Arbide y calle Iglesia, continuará en obras».



La columna de San Juan Arri «será recolocada el día 2 de mayo, coincidiendo con la llegada de las losas a esa zona de la plaza», confirmó el concejal de Desarrollo Urbano. La columna se trasladó en marzo de 2010 al solar contiguo a la Casa Consistorial. Desde mayo de 2007, se encuentra protegida por una estructura de hierro y anclada a una base de hormigón.


pie de foto:Nuevo suelo. Las obras de pavimentación de la plaza de San Juan van a buen ritmo y concluirán en dos meses. :: F. DE LA HERA
 
La revisión del Plan General se expone al público durante cuatro meses PDF Imprimir E-mail
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Miércoles, 20 de Abril de 2011 21:18


Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el miércoles día 20 de Abril de 2011.







IRUN
La revisión del Plan General se expone al público durante cuatro meses
El documento puede consultarse en una oficina de la plaza de San Juan. Los ciudadanos podrán presentar alegaciones al texto aprobado inicialmente por el Pleno municipal
20.04.11 - 03:15 -
MARÍA JOSÉ ATIENZA IRUN.

Con un día de retraso sobre la fecha prevista, ayer se abrió al público la exposición de la Revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Irun. El documento, aprobado inicialmente en Pleno el pasado 22 de marzo, permanecerá expuesto durante cuatro meses -a contar desde su publicación en el BOG- en la antigua oficina de la Cámara de la Propiedad (plaza de San Juan,4), un local que el Gobierno vasco ha cedido temporalmente al Ayuntamiento.

Bajo el título 'Irun tiene plan', la muestra, que fue presentada por el delegado de Desarrollo Urbano, Miguel Ángel Páez, sigue el esquema de la instalada hace dos años y medio en la carpa de los jardines de Luis Mariano.

La exposición abierta ayer está distribuida en dos salas. La primera recibe al visitante con una fotografía aérea que retrata el término municipal de Irun y con un panel en el que se explican los antecedentes del PGOU y los procesos de tramitación y participación realizados hasta la fecha. A continuación, se resumen los criterios y objetivos de la revisión del plan, agrupados en seis epígrafes: Ordenación del espacio viario para favorecer la movilidad, Remodelación del espacio ferroviario, Alternativas de suelo para actividades económicas, Nuevo suelo para viviendas, Espacios libres y equipamientos y Protección y regulación ambiental.

En la segunda sala, se desarrolla, con datos y planos, cada uno de los seis epígrafes y se incorpora un audiovisual sobre la remodelación del espacio ferroviario. «Si algo va a distinguir a este Plan General, va a ser la remodelación del espacio ferroviario. Este va a ser el elemento fundamental de cambio de Irun», señalaba Miguel Ángel Páez.

Protección del patrimonio

Además del desarrollo de los seis objetivos, en la exposición puede verse un elemento novedoso que incorpora el plan, «que es la protección que vamos a hacer, por primera vez a través de un PGOU, de nuestro patrimonio histórico», añadía el delegado de Desarrollo Urbano. «En este momento, el propio municipio no lo tiene regulado. Tenemos un patrimonio histórico y arquitectónico que está muy repartido por la ciudad, pero que es de gran valor. La protección garantizará su conservación a lo largo de los próximos años».

Entre las dos salas de exposición, se ha habilitado una zona de consulta, «donde cualquier ciudadano podrá examinar la documentación y los planos del PGOU o entrar en la web, donde está volcada toda la información», explicaba Páez. Este espacio de consulta estará atendido por una persona «que ha sido formada para ofrecer una información básica del contenido de la exposición. Si alguien demanda una información más concreta, se le dará una cita para que pueda tener contacto directo con el personal técnico de Urbanismo».

La exposición del PGOU tiene por objetivo «que la ciudadanía pueda conocer, de primera mano, el documento y que pueda presentar cuantas alegaciones y sugerencias quiera. Los políticos y el Consejo Asesor ya hemos cubierto nuestro tiempo de mejorar el plan y ahora, en estos cuatro meses, los ciudadanos podrán hacer sus aportaciones. La próxima Corporación será la que irá dando los pasos para aprobar el documento de manera provisional y definitiva».

El horario de vistas de la exposición es de lunes a viernes, de 17.00 a 20.00 y los sábados, de 10.00 a 13.00 (Jueves y Viernes Santo y Lunes de Pascua estará cerrada).

pie de foto:'Irun tiene plan'. Mikel Gargallo, director de Urbanismo y Miguel Ángel Páez, delegado, en la muestra. ::DE LA HERA
 
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