El grupo municipal de Ezker Batua-Berdeak, mostró ayer su preocupación a través de su portavoz, Manuel Millan, “por la falta de aparcamientos en la ciudad y la deficiente respuesta del ayuntamiento”. Aunque Millan valoraba algunas medidas tomadas por el gobierno municipal “como la habilitación de espacios en superficie en los barrios de Anaka, Palmera-Montero o Larreaundi”, denunciaba que  la inversión destinada a la construcción de parking subterráneos públicos “asciende a 20 millones de euros, con 1.030 plazas distribuidas en Ficoba (340), Pinar (273) y San Juan (417). “Sin embargo, todas estas infraestructuras se encuentran infrautilizadas, Ficoba no requiere mucha extensión para demostrar que habitualmente se encuentra vacío, Pinar se encuentra ocupado al 13 % en venta o 25 % sumando las de alquiler, y otro tanto viene ocurriendo con San Juan, la segunda planta en rotación con muy escaso uso y la tercera planta en venta al 30%”, explicaba Millan, quien añadía que “los ciudadanos pagan a través de sus impuestos la construcción de plazas de aparcamientos y al mismo tiempo, siguen teniendo las mismas dificultades para aparcar”.

Ezker Batua-Berdeak considera que aunque las inversiones “son irrecuperables, caben tomar medidas para obtener el máximo rendimiento los aparcamientos” y para ello Millan proponía ayer un conjunto de medidas.

Con relación al Parking del Pinar, Millan mostraba su rechazo a la modificación del Plan Especial que propone transformar las plazas de concesión administrativa a 75 años en plena propiedad, ” la administración no debe facilitar operaciones especulativas”. Por el contrario, Ezker Batua-Berdeak propone reducir los precios de la concesión en un 30%, manteniendo la titularidad pública, estudiando la forma de compensar a los propietarios actuales”.

Con relación al Parking de San Juan, en lo que respecta a la tercera planta, el portavoz de EB-B plantea idéntico planteamiento que en Pinar. En cuanto a la segunda planta de plazas rotatorias plantea establecer una negociación con la empresa concesionaria Empark, “para recuperar la gestión desde el ayuntamiento y poder establecer tarifas simbólicas que faciliten su uso”. A modo de ejemplo Millan proponía cobrar 20 céntimos la hora. “Se trata de popularizar su uso, ayudar al comercio y sufragar los costos de mantenimiento, ante la ausencia de sentido que tiene tanto su falta de uso como un canon que se haría efectivo dentro de 25 años”, concluía Millan.

Servicios de Txingudi ha realizado su memoria de actividad del año 2011 tras celebrar una Asamblea Ordinaria. Según informan desde la mancomunidad, la memoria de actividad de Servicios de Txingudi de 2011 “arroja datos importantes con respecto al ejercicio anterior, ya que en el apartado de gestión de residuos destaca la menor cantidad gestionada respecto al año pasado, y con respecto al Ciclo Integral del Agua, cabe subrayar los más de 11 millones de euros que se destinaron para realizar obras en la red de distribución y saneamiento”.

Respecto a los residuos, el año pasado Servicios de Txingudi gestionó 46.725 toneladas de residuos, 882 menos que el año anterior, lo que supone un descenso del 1,85% respecto a 2010. El 30,18% de los residuos se ha recogido selectivamente. Como valorización se tienen en cuenta 1.319 toneladas de residuos de la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR), de los cuales una parte se han destinado a uso agrícola, el resto como combustible en empresas cementeras. Por otra parte, es destacable el importante descenso respecto al ejercicio pasado en la generación de residuos de origen industrial, ya que se han gestionado 1.041 toneladas menos.

En definitiva, durante 2011, cada habitante de Irun y Hondarribia generó 1,52 kilos al día de residuos urbanos, en los que se incluyen la totalidad de los residuos urbanos gestionados —domiciliario, hostelería, comercio y de origen industrial—. En lo referente a la recogida selectiva durante 2011, en el contenedor azul de papel se han recogido 39,1 kilos por habitante al año, mientras que en el contenedor amarillo se han recogido 14,72 kilos por habitante al año. El vidrio recogido en el iglú verde alcanza los 28,76 kilos por habitante en el 2011.

En otro orden de cosas, en el año 2011 se han iniciado las obras de construcción del nuevo Garbigune de Akartegi en Hondarribia. Está previsto que entre en funcionamiento a mediados de este año, con lo que junto al Garbigune de Araso, esta nueva infraestructura complementaría de forma importante la oferta de este tipo de servicios en la Mancomunidad.

Servicios de Txingudi continuó durante el año 2011 materializando obras y proyectos con el objetivo de renovar y mejorar las infraestructuras relacionadas con el agua y respecto a la energía, mediante diferentes fuentes en total, en 2011 se han generado 9.769.291 kW/h, 1.684.420 más que los 8.084.871 que se generaron en el año 2010.