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Santano pide para Irun "el dinero que Donostia no quiere para Mompás" PDF Imprimir E-mail
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Viernes, 06 de Julio de 2012 10:31

Noticia publicada en el Diario Noticias de Gipuzkoa, sección Bertan Bidasoa Txingudi el viernes día 6 de Julio de 2012.


BIDASOA-TXINGUDI

Santano pide para Irun "el dinero que

Donostia no quiere para Mompás"

EL CONSISTORIO HA PROPUESTO AL ESTADO
QUE INVIERTA EN LA PASARELA SOBRE EL BIDASOA
El proyecto entre Behobia y Azken Portu, de 5 millones de euros, data de 2007 pero fue aparcado debido a la crisis
XABIER SAGARZAZU - Viernes, 6 de Julio de 2012 - Actualizado a las 05:25h
Fotomontaje de la pasarela sobre el río Bidasoa entre Behobia y Azken Portu, incluido en un folleto electoral de Santano, en 2007.
(N.G)

IRUN.
El alcalde de Irun, José Antonio Santano, anunció ayer que se ha dirigido por carta al ministro de Medio Ambiente y Agricultura, Miguel Arias Cañete, para "pedirle que, en caso de que el Ayuntamiento de Donostia rechace la inversión prevista para la pasarela de Mompás, parte de ese dinero se destine a la pasarela que Irun tiene proyectada sobre el río Bidasoa, entre Behobia y Azken Portu".
El primer edil irundarra recordó que redactaron este proyecto, "similar en características al de Donostia aunque menos costoso, allá por el año 2007", y se lo presentaron en 2009 al Ministerio de Medio Ambiente, de cuya Dirección de Costas dependen los cauces del río a su paso por Irun.
"Había una disposición para conceder una subvención, pero la crisis hizo que dejáramos de lado este proyecto, al no poder asumir nuestra parte desde el Consistorio. Quizá ahora se pueda volver a poner en marcha esta pasarela, que ayudaría notablemente a salvar la conexión peatonal y en bicicleta entre el núcleo urbano y Behobia", explicó José Antonio Santano.
SIN PROBLEMAS Santano señaló que "si en Donostia tienen reparos o pegas a la inversión que el Estado tiene prevista en la pasarela de Mompás, quizá sea el momento de pedirle al Ministerio que, en caso de que ellos renuncien a su proyecto, pueda invertir parte de ese dinero, unos cinco millones de euros, en la pasarela sobre el Bidasoa; así, parte de ese dinero se quedaría igualmente en Gipuzkoa y aquí, en Irun, no tendríamos ninguna pega para que se llevara a cabo".
El alcalde de Irun afirmó además que les gustaría que "todos los diputados, sean del partido que sean, que representan a nuestro territorio en el Congreso, hicieran causa común, si fuera necesario, para pedir al Estado que haga esa inversión en esta pasarela sobre el río Bidasoa".
José Antonio Santano realizó estas declaraciones en una visita al nuevo campo de fútbol de San José Obrero, cuyas obras finalizarán "en los próximos días"
.

 
Santano pide que el presupuesto para la pasarela del Mompás se inverta en un proyecto similar en Irun PDF Imprimir E-mail
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Jueves, 05 de Julio de 2012 14:16

Noticia publicada en el Diario Vasco sección Bidasoa ,el jueves 5 de Julio de 2012.


IRUN

Santano pide que el presupuesto para la

pasarela de Mompás se invierta en un

proyecto similar en Irun

SE TRATA DE UNA PASARELA QUE UNIRÍA BEHOBIA CON AZKEN PORTU

05.07.12 - 11:43 -




 
Ya hay propuesta de hotel para la plaza de San Juan PDF Imprimir E-mail
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Martes, 03 de Julio de 2012 22:08

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa , el martes día 3 de Julio de 2012.


IRUN

Ya hay propuesta de hotel para la plaza de

San Juan

EL CONCURSO PÚBLICO PARA ADJUDICAR LA CONSTRUCCIÓN Y POSTERIOR GESTIÓN DE UN CUATRO ESTRELLAS REGISTRÓ UNA OFERTA EL PASADO DÍA 28

03.07.12 - 02:12 -





Ya hay propuesta de hotel para la plaza de San Juan
Otro paso. La construcción del hotel permitirá, además, urbanizar otra parcela del ámbito San Juan. :: DE LA HERA


Ayer por la tarde sólo se tenía constancia de una única. Suficiente para que se pueda desarrollar una nueva fase del proyecto de renovación de San Juan. En ésta, la competencia pública pasaba por las tramitaciones urbanísticas previas y el desarrollo de las condiciones para la adjudicación. A partir de que esa adjudicación se produzca, será la iniciativa privada quien asuma la inversión necesaria para poner en marcha un negocio en forma de hotel de cuatro estrellas. Esa categoría era, precisamente, una de las exigencias recogidas en los pliegos del concurso público. También se incluía que la concesión para la explotación del servicio sería para 60 años, con un aprovechamiento máximo por encima de los 9.500 m2 enn una parcela de 1.500 m2 (entre la entrada en espiral al parking y el vial de acceso a la calle Berrotarán) con un edificio de planta baja, cuatro pisos en altura y tres subterráneos. El canon exigido es de al menos 30.000 euros anuales.
Todas estas condiciones se aprobaron por unanimidad en una sesión plenaria de la Corporación municipal. Si los plazos se cumplen y la oferta se ajusta a los requisitos, el Gobierno municipal no descarta que la aprobación, que debe llegar también por parte del Pleno, pueda llegar en la sesión ordinaria de este julio, a finales de mes.
Más allá de que supone una nueva fase de urbanización del San Juan renovado y que se prevé que pueda incorporar nuevas refencias hosteleras, comerciales y de servicios (como spa, salas de reuniones o similares), se estima que la inversión de la iniciativa privada pueda situarse entre los 9 y los 12 millones de euros. Además de la aportación directa de empleos durante la construcción, se ha valorado en medio centenar el personal que podría trabajar en el hotel una vez que haya sido construido y esté funcionando.
Una prospección previa del mercado de los hoteles llevó a permitir que las ofertas presentadas al concurso pudieran llegar de uniones temporales de empresas que agruparan a una cadena hotelera y a un grupo inversor, fórmula que parece haberse seguido en la oferta que se presentó el día 28.

 
El ayuntamiento ha vendido 16 garajes de Istillaga Dumboa PDF Imprimir E-mail
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Lunes, 02 de Julio de 2012 09:39

Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el lunes día 2 de julio de 2012.


El ayuntamiento ha vendido 16 garajes de Istillaga Dumboa

El consistorio se embolsará alrededor de 470 mil euros


El ayuntamiento ha vendido 16 garajes de Istillaga DumboaEn la Junta Local de Gobierno celebrada el miércoles se enajenaron a distintos particulares 16 garajes cerrados en el ámbito de Istillaga- Dumboa tras haberse cerrado el 11 de junio el plazo para que las personas interesadas entregaran la solicitud. Estaban en venta 23 garajes.
Se trata de unos aparcamientos, cuya superficie oscila entre los 14,55 metros cuadrados de la mayoría de ellos hasta los 41,70 metros cuadrados. Las medidas, ancho por alto son similares y rondan los 2,57 x 2,10 metros. El criterio de adjudicación en este concurso público ha contemplado la concesión de 0 a 20 puntos a la residencia en la zona de influencia del aparcamiento o en el término municipal de Irun. En este caso los residentes en Dumboa y Santiago han obtenido los 20 puntos.
El Alcalde de Irun, José Antonio Santano, apuntó que el ingreso que el ayuntamiento obtendrá por la venta de los mismos rondarán los 470 mil euros.

 

 
Ekologistak Martxan presentará alegaciones a las Directrices de Ordenación del Territorio PDF Imprimir E-mail
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Miércoles, 27 de Junio de 2012 20:34

Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el miércoles día 27 de Junio de 2012.


Ekologistak Martxan presentará alegaciones a las Directrices de Ordenación del Territorio

El grupo ecologista la considera una propuesta "muy agresiva con el medio rural y el sector agroganadero"


El próximo día 30 de junio termina el plazo de presentación de alegaciones a las Directrices de Ordenación del Territorio (DOT) que fueron aprobadas por el Gobierno Vasco el pasado mes de febrero. El grupo Ekologistak Martxan ha anunciado que presentará alegaciones a este documento, que establece el modelo territorial que se va a implantar en los próximos años en el País Vasco y que está por encima del documento de PTP del área de Donostialdea- Bajo Bidasoa que se presentó el año pasado. El nuevo modelo de las DOT se denomina Euskal Hiria y según Ekologistak Martxan “a pesar de tener como prioridad la innovación propone el mismo tipo de infraestructuras que se llevan realizando desde hace años y que van a suponer una mayor ocupación de suelos rurales y agroganaderos, un colapsamiento de los fondos de valle y un relleno de los pocos espacios rurales que todavía quedan entre los pueblos”.
En la comarca del Bidasoa el DOT sigue manteniendo la propuesta de hacer una nueva autopista, prolongación del 2º cinturón de Donostia hasta la frontera que atravesaría el valle de Oiartzun y el de Olaberría e Ibarla y por tanto pasaría muy próximo al parque natural de Aiako Harria. Así mismo establece la creación de una plataforma logística de gran envergadura en la falda sur de Jaizkibel, entre Lezo y Gaintzurizketa, “destruyendo el valle agroganadero y sus caseríos, soterrando cuatro regatas con sus alisedas protegidas y haciendo desaparecer bosquetes de robles. Esta plataforma tendrá un impacto ambiental enorme sobre Jaizkibel y también sobre la comarca del Bidasoa al aumentar los tráficos de camiones y las emisiones de CO2″, aseguran desde Ekologistak Martxan. Las DOT mantienen la ampliación del aeropuerto de Hondarribia y el trazado del Tren de Alta Velocidad hasta la frontera, en cambio descarta el traslado de la central térmica de Pasaia al valle de Olaberría.
Ekologistak Martxan presentará alegaciones a una propuesta territorial “que consideramos muy agresiva con el medio rural y el sector agroganadero y que no va a traer más riqueza al territorio ya que sigue basándose en el sector logístico, gran consumidor de suelo y con poco valor añadido”, denuncia el grupo ecologista.

 
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