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Directiva
Aralar pide un informe jurídico de los terrenos cedidos para huertas en los 80 PDF Imprimir E-mail
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Martes, 08 de Marzo de 2011 16:29
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el martes día 8 de Marzo de 2011.


IRUN
Aralar pide un informe jurídico de los terrenos cedidos para huertas en los 80
08.03.11 - 03:51 -
M. A. I. IRUN.


Aralar ha pedido al Ayuntamiento que se realice un informe jurídico de la situación en que se encuentran los terrenos rurales municipales que se cedieron en la década de los 80 para su uso como huertas, a fin de ayudar a paliar la situación de precariedad laboral que en aquel momento existía. La formación abertzale estima que «sin entrar a valorar la oportunidad de aquella actuación, la cesión de los terrenos realizada a través de la Comisión de Paro y Empleo ha carecido de control en cuanto a sus usos. De hecho, existen casos en los que se han llevado a cabo traspasos fraudulentos de una propiedad municipal, cosa que nos parece inadmisible».

Ante esta situación, Aralar solicita «que se regularice esta anómala situación; que se estudie, en todo caso, disponer de una zona o agroaldea para el uso de los ciudadanos que quieran realizar cultivos ecológicos y que se nos informe, en el siguiente Pleno de las gestiones realizadas».
 
Las mejoras en la estación del Topo beneficiarán a 5.000 usuarios diarios PDF Imprimir E-mail
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Domingo, 06 de Marzo de 2011 12:20

Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el domingo día 6 de marzo de 2011.



IRUN
Las mejoras en la estación del Topo beneficiarán a 5.000 usuarios diarios
El consejero Iñaki Arriola, el alcalde José Antonio Santano y otros representantes políticos visitaron las renovadas instalaciones
06.03.11 - 04:18 -
JOANA OCHOTECO IRUN.


«Esperamos que esta actuación sirva para que la gente se acerque con mucha más confianza al tren», señaló Arriola



El consejero de Transporte del Gobierno Vasco, Iñaki Arriola y el viceconsejero Ernesto Gasco, junto al alcalde José Antonio Santano y otros corporativos iruneses visitaron ayer la renovada estación del Topo del paseo Colón.


Las obras, que finalizaron recientemente, han consistido en la instalación de un ascensor que facilitará el acceso desde el paseo de Colón; mejoras en la iluminación, el arreglo de las fachadas y el remozado integral del vestíbulo con material antivandálico. Asimismo, se ha rehabilitado la estructura interior de hormigón.

Se trata de un proyecto que el Departamento de Transportes venía diseñando desde hace algún tiempo, con el objeto de mejorar el servicio de una infraestructura que es utilizada diariamente por en torno a 5.000 usuarios de la línea Lasarte Oria-San Sebastián-Hendaia.

Inversión de 475.540 euros

Los representantes del Gobierno Vasco llegaron al andén de la estación en el mismo Topo, donde fueron recibidos por los ediles iruneses. Tras comprobar el resultado de las obras, Iñaki Arriola explicó que el fin de la renovación consistía en «por una parte, garantizar la accesibilidad; y por otra, remozar y conservar la estación para que tenga unos mínimos de confort y calidad».


El consejero recordó que «el futuro nos llevará al desarrollo de proyectos más ambiciosos para esta ciudad y el conjunto del territorio guipuzcoano; pero no hay que descuidar el presente: hay muchos usuarios que diariamente hacen uso de estas instalaciones. Esperamos que esta actuación sirva para que la gente se acerque con mucha más confianza al tren, y lo haga de forma cómoda, accesible y sostenible».

José Antonio Santano coincidía con el consejero en que «hay que dar respuesta a los problemas del presente. En el día a día, son muy importantes medidas como las que se han implantado aquí». El primer edil destacó la importancia de la instalación del nuevo ascensor, que facilitará el acceso a la estación. Santano recordó asimismo que «en el futuro, tendremos un proyecto todavía más ambicioso y mejor; pero hoy por hoy también estamos dando respuesta a esos problemas del día a día».

Euskal Trenbide Sarea, ente público del Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno Vasco, ha invertido un total de 475.540 euros a lo largo de los últimos cinco meses en las obras de rehabilitación de la estación del Topo de Irun Colón. Asimismo, ETS ha aprobado una partida de 88.660 euros destinada a la protección del paso a nivel entre los andenes de la estación Irun Colón. Esta medida ha sido adoptada al considerar que la instalación del ascensor en uno de los andenes aumentará el tránsito de personas en el paso a nivel entre andenes.
 
Fomento implantará el ancho de vía internacional entre Vitoria y Hendaya PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 05 de Marzo de 2011 12:13

Noticia publicada en Diario Vasco sección Gipuzkoa el sábado día 5 de marzo de 2011.



AL DÍA LOCAL
Fomento implantará el ancho de vía internacional entre Vitoria y Hendaya
La medida permitirá conectar sin barreras Gipuzkoa con Bayona. El Gobierno central da luz verde a la elaboración del estudio informativo para definir el proyecto
05.03.11 - 03:16 -
JAVIER GUILLENEA SAN SEBASTIÁN.



El viejo sueño parece que por fin se cumplirá, aunque todavía lleve su tiempo. Pero el principio está trazado. El Ministerio de Fomento ha encargado un estudio informativo para adaptar el ancho de vía internacional en el corredor ferroviario entre Vitoria y Hendaya. El estudio, que podría estar elaborado en un año, constituye el primer paso para permitir la circulación de trenes entre los dos lados de la frontera sin necesidad de efectuar transbordos.


El anuncio fue realizado por el viceconsejero de Transportes del Gobierno Vasco durante la sesión de clausura de las II jornadas sobre el Metro de Donostialdea que se han celebrado en el Palacio Miramar de San Sebastián. Ernesto Gasco destacó que la decisión de adaptar el ancho de vía supone «eliminar una barrera histórica y la frase de que Europa termina en los Pirineos».

Y significa también, recalcó el viceconsejero, la respuesta a la petición que el alcalde de Irun formuló el jueves durante su intervención en las jornadas. José Antonio Santano abogó por extender hasta Bayona el trazado del Metro de Donostialdea, que unirá Lasarte-Oria y Hondarribia. «Habría que pensar en ese corredor por interés cultural, económico y social», dijo. Ayer, Gasco insistió en que esta aspiración podrá verse cumplida en el futuro porque «los ciudadanos del corredor San Sebastián-Bayona, por ejemplo, podrán disponer de un tren que una estas dos localidades».

Desde 1844

El Gobierno español acordó en 1844 implantar un ancho de vía de 1,67 metros, superior al europeo. Según la versión que se prefiera, esta decisión fue adoptada por razones técnicas o para evitar invasiones de ejércitos extranjeros. Lo cierto es que desde entonces las comunicaciones entre la Península y el resto de Europa se han visto hipotecadas por la necesidad de adaptar los raíles de los vagones al tipo de vías o trasladar la mercancía desde los trenes hasta camiones. Una de las consecuencias de esta barrera es que en la actualidad sólo el 4% del transporte de mercancías desde Europa al Estado español se realiza por tren, mientras que el 85% de todos los envíos se hace por carretera. La mayoría, el 65%, pasa por la frontera de Irun.

El viceconsejero de Transportes señaló que el paso que ha dado Fomento es «determinante» porque, además de la posibilidad de establecer una conexión con Bayona, «favorecerá la dinamización de la economía mediante la creación de empresas y puestos de trabajo». «Un ancho internacional supone que cualquier empresa vasca va a poder utilizar el tren hasta Berlín sin tener que hacer transbordos o cambiar de ancho», afirmó.

Gasco indicó además que la adaptación del ancho descongestionará las carreteras guipuzcoanas, ya que hasta ahora «todos los trenes que llegan desde Europa se detienen en la plataforma de Mouguerre y cargan su mercancía en camiones».

Si se cumplen los plazos iniciales, el estudio informativo podría quedar concluido en un año. Será entonces cuando se convoque un concurso para llevar a cabo los trabajos. El Gobierno Vasco pretende seguir de esta manera la senda de Cataluña, donde se está ejecutando un proyecto para implantar el ancho de vía internacional entre Barcelona y la frontera francesa, lo que le permitirá «comunicar con el resto de Europa sin tener que hacer intercambiadores de vía, sin apartaderos, conectados directamente a la red europea», indicó Gasco.
 
El alcalde pedirá a Javier Ruiz, la máxima implicación con el paro de Irun PDF Imprimir E-mail
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Sábado, 05 de Marzo de 2011 12:00
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el sábado día 5 de marzo de 2011.


IRUN
El alcalde pedirá a Javier Ruiz, la máxima implicación con el paro de Irun
05.03.11 - 03:09 -
M.A.I. IRUN.


El alcalde de Irun, José Antonio Santano, mostró ayer una «enorme preocupación por los datos de desempleo de la ciudad» y aseguró ser «muy consciente de que, detrás de esas cifras, hay iruneses e irunesas que lo están pasando muy mal y a los que, como alcalde, me gustaría dar respuestas y soluciones en la medida de las competencias y posibilidades municipales». Santano informó de que para intentar solucionar un problema «hay que conocerlo muy bien, y por eso he solicitado un reunión con el Viceconsejero de Empleo del Gobierno Vasco, Javier Ruiz, con el que quiero analizar de manera más exhaustiva y detallada las particularidades de los desempleados iruneses».

Plan de Contratación

Santano anunciaba también que Bidasoa Activa trabaja ya en la elaboración de «una ambiciosa propuesta» de plazas a las que se incorporarían trabajadores en el marco del nuevo Plan de Contratación Municipal presentado la víspera por la Consejera Gema Zabaleta. «En la anterior convocatoria más de 160 personas han tenido la oportunidad de trabajar y buscaremos ahora ser por lo menos igual de ambiciosos en las contrataciones».

Santano aseguraba que el desempleo es un problema que la ciudad viene arrastrando desde la desaparición de las aduanas. «La crisis actual está complicando mucho las cosas», señaló, «y es difícil encontrar soluciones. Por eso creemos que es importante particularizar los casos y llegar a acciones muy concretas». El alcalde recordaba el encuentro mantenido esta semana con emprendedores «en el que escuchamos a los que de verdad conocen el problema de poner en marcha una idea empresarial», y anunció otra cita «similar» con empresarios de la localidad.
 
Un Irun para las mujeres PDF Imprimir E-mail
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Viernes, 04 de Marzo de 2011 01:05

Noticia publicada en Diario de Noticias de Gipuzkoa el miércoles día 2 de Marzo de 2011.


Bertako gaia
Un Irun para las mujeres
Coincidiendo con presentación, ayer, de los actos del Día de la Mujer en Irun, el colectivo Irungo Bilgune Feminista repasa el estado de uno de sus proyectos: el mapa de puntos negros para las mujeres, en el que han logrado implicar también al Consistorio.
Xabier Sagarzazu- Miércoles, 2 de Marzo de 2011 - Actualizado a las 05:41h


se acerca el 8 de marzo, Día de la Mujer, y ayer fue la jornada de presentación de los actos que el Consistorio y diversos colectivos de mujeres de Irun van a organizar en los próximos días en torno a esta conmemoración, que este año cumple un siglo.


En el Ayuntamiento, acompañadas de las ediles Cristina Laborda y Goizane Álvarez, estuvieron integrantes de las asociaciones culturales Argoiak y Uxoa, de la asociación de mujeres gitanas I-Romi y del colectivo en favor de la igualdad Gaurko Andreak. En la plaza del Ensanche, fueron las integrantes de Irungo Bilgune Feminista (IBF) las que presentaron su programa de actividades, englobado en el lema Las mujeres también creamos ciudad.

Un lema este que define muy bien las intenciones de una de las iniciativas más llamativas que este colectivo ha llevado a cabo en sus tres años de vida: La creación del mapa de puntos negros para la mujer en Irun, del que ayer hicieron un pequeño repaso.

De la pancarta a la acción


Trabajo con las mujeres

"Nuestro colectivo se constituyó hace ahora tres años, justo cuando Irun tuvo que vivir lo ocurrido con Nagore Laffage o Yasmín Rodríguez. Nos sumamos a todos los actos de solidaridad y protesta por estos hechos, pero un año después, nos preguntamos si era ya hora de dejar la pancarta, que está muy bien, y hacer algo más, dar un paso más efectivo y real para mejorar las condiciones de las mujeres", explicaba ayer Oihana Llorente, integrante de Irungo Bilgune Feminista.

Es ahí donde surge la idea de "recopilar, con la ayuda y la participación directa de las propias mujeres de distintos barrios de Irun, una lista de puntos problemáticos en los que se sienten inseguras o incómodas, y proponer soluciones para arreglar esos puntos negros", detallaba Miren Lantz, también integrante de IBF.

Irungo Bilgune Feminista comenzó con sus talleres para la elaboración de este mapa en los barrios de Ventas-Landetxa y Arbes, "uno porque es un lugar con mucho dinamismo vecinal y el otro, porque había una gran sensibilidad con este tema, ya que era el barrio donde vivía Nagore Laffage", señalaban ayer Lantz y Llorente.

Los talleres se desarrollaban en varias sesiones e incluían un debate directo con mujeres de cada barrio, un paseo por sus calles para identificar y fotografiar posibles puntos conflictivos, tanto de día como sobre todo de noche, y sesiones de reflexión para proponer soluciones a esos problemas.

En total, entre Arbes y Ventas, Irungo Bilgune Feminista y las vecinas de ambos barrios identificaron una veintena larga de puntos conflictivos. "Hay lugares con falta de visibilidad o iluminación, soportales en los que un posible agresor podría estar al acecho, túneles o simplemente entornos faltos de un debido mantenimiento", explicaba Miren Lantz.

Pero había más. "Vimos que no bastaba con poner parches en algunos lugares u otros, sino que había que incorporar esta perspectiva de la seguridad y tranquilidad para todos los ciudadanos, a la hora de diseñar y planificar Irun; y hacerlo con los conocimientos técnicos necesarios y con medios económicos", detallaba Oihana Llorente.

Reunión con el Consistorio

A la espera de reactivarse

Fue en ese punto cuando IBF se reunió con el alcalde de Irun, José Antonio Santano, y el Consistorio se comprometió a colaborar en la iniciativa, logrando los fondos necesarios para completar el mapa de puntos negros de la ciudad. "La acogida fue buena y estamos a la espera de que la elaboración del mapa vuelva a ponerse en marcha", explicaban Miren Lantz y Oihana Llorente.

"No queremos una lista de lugares con el mensaje Mujer, por tu seguridad, no pases por aquí. Justo todo lo contrario. Queremos que se arreglen esos espacios y que los nuevos, se hagan con criterio y sensibilidad. Por eso queremos la implicación del Ayuntamiento, con sus técnicos y sus medios. Pero si se queda en el aire, seguiremos con el mapa", señalan las integrantes de IBF.


pie de foto: Integrantes de Irungo Bilgune Feminista (Xabier Sagarzazu)
 
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