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Iridoy responde a Páez que la pasarela “no es una oportunidad, sino una propuesta oportunista” PDF Imprimir E-mail
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Miércoles, 11 de Julio de 2012 12:33

Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com , el miércoles día 11 de Julio de 2012.


Iridoy responde a Páez que la pasarela “no es una oportunidad, sino una propuesta oportunista”

El portavoz de EAJ-PNV asegura que "priorizar no significa convertir en problemas lo que otros consideran oportunidades para la ciudad"


El portavoz jeltzale, Xabier Iridoy, ha querido responder al portavoz socialista, Miguel Ángel Páez afirmando que “la pasarela que propone el alcalde no es una oportunidad, sino una propuesta oportunista”. Iridoy apuntaba que “sería una oportunidad si realmente hubiera posibilidad de que el dinero de la pasarela de Mompás se desviara a Irun, pero esto no es así”. “La pasarela de Behobia-Azken Portu no se va a construir porque se desvíe el dinero de Mompás a Irun. El alcalde lo sabe perfectamente. Lo que es inaudito es salir a los medios con este proyecto vendiendo humo” manifestaba el portavoz de EAJ-PNV.
Iridoy lamentaba que “parece ser que el Señor Páez no ha entendido bien la postura de EAJ-PNV. Reiteramos que sería interesante una pasarela entre Behobia y Azken Portu, pero en este momento no es una prioridad” aseguraba. “Priorizar no significa convertir en problemas lo que otros consideran oportunidades para la ciudad. Priorizar significa ser responsable ante la grave crisis que padecemos y las necesidades reales que tiene Irun, y en concreto el barrio de Behobia”,  concluia Iridoy.

 
Paseo de Colón peatonal-Alboradas Bidasoa PDF Imprimir E-mail
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Martes, 10 de Julio de 2012 11:51

Noticia publicada en Diario Vasco sección Alboradas Bidasoa ,el martes día 10 de Julio de 2012.


Paseo de Colón peatonal
:: Txeska. Desde esta sección, un vecino al parecer del centro, pedía que se cerrara al tráfico el paseo de Colón no sólo en fiestas, sino más días al año. Yo no entiendo que se haga algo por capricho, por seguir la moda, o desde el desconocimiento de que es, cómo se hace y cuando es necesaria la peatonalización.
La peatonalización es en todo el mundo una respuesta a la conservación de centros históricos o como apoyo al comercio en zonas densamente comerciales, donde el tráfico peatonal es intenso todo el día y durante todos los días del año. Pero quizás lo más importante es que son las grandes ciudades en donde se hace necesario plantear restricciones al aparcamiento y al denso tráfico de entrada. En Irun el tráfico en horas punta es al revés de salida, e Irun no es Londres.
Vivir en el centro tiene sus ventajas y sus inconvenientes, de modo que quien elige vivir en el centro acepta ambas. No es solidario pedir ventajas solo para una zona, la mía, a costa de crear problemas a otros, a mi entender pedir esta peatonalización es como un poco egoísta, aparte de una equivocación estratégica.
Cada ciudad tiene su historia, sus formas, su clima que la hacen diferente de las demás, Irun es una ciudad longitudinal, desarrollada a lo largo de una carretera, la Nacional-1. El viejo trazado de esta carretera, es la única vía que atraviesa Irun de parte a parte, cerrarla supone aislar el centro a los barrios ¿cómo casa esto con la promoción de San Juan centro de encuentro? ¿Cómo quedaría el transporte público?
En Irun no hay alternativas al trafico sin el paseo de Colón y tampoco hay aparcamientos disuasorios que complementen el transporte público con el privado y que son imprescindibles antes de abordar cualquier restricción al tráfico. Los caprichos no son sensatos

 
Las terraza de la plazoleta Bidasoa-Alboradas Bidasoa PDF Imprimir E-mail
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Martes, 10 de Julio de 2012 11:46

Noticia publicada en Diario Vasco sección Alboradas Bidasoa ,el martes día 10 de Julio de 2012.


Las terrazas de la plazoleta Bidasoa
:: e.i.g. En relación al artículo publicado con fecha 14 de junio, ‘Las terrazas se hacen sitio’, quisiera saber si el informe técnico favorable para la instalación de terrazas en la plazoleta Bidasoa recoge el estudio de contaminación acústica de la zona en general, derivada de la actividad hostelera. Me refiero al ruido por el consumo de bebidas en las calles Mayor y Fueros a partir de las 22.00 horas y por el ruido de los servicios de limpiezas antes de las 8.00 de la mañana.
Así mismo, decirle que más que miedo, lo que tenemos es una amplia experiencia en lo concerniente al modo de proceder de los hosteleros de la zona y de la administración ante las quejas de los vecinos. Lo habitual es que si un hostelero decirde adosar un toldo a la fachada, colocar un mostrador abatible, ocupar el hueco de la escalera como almacén de bebidas, abrir las ventanas para ventilar la cocina, colocar mesas y sillas en el vial de emergencias... lo haga incumpliendo normativas y sin contar con la comunidad.
Habla de imagen y del esfuerzo que se exige a los bares para cuidar el diseño. Creo que, además, sería exigible un mayor esfuerzo para cuidar la calidad de vida de la zona sin vulnerar los derechos de los vecinos que vivimos en ella.
También se mencionan criterios económicos a la hora de adoptar decisiones, yo pediría que tuviera más en cuenta criterios de salud.

 
El PNV de Irun cree que la pasarela sobre el Bidasoa "no es prioritaria" PDF Imprimir E-mail
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Domingo, 08 de Julio de 2012 10:36

Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa , sección Bertan Bidasoa Txingudi el domingo día 8 de Julio de 2012.


El PNV de Irun cree que la pasarela

sobre el Bidasoa "no es prioritaria"

Iridoy critica a Santano y afirma que "dragar el río sí es algo urgente y necesario"
X.S. - Domingo, 8 de Julio de 2012 - Actualizado a las 05:26h
IRUN. El portavoz del PNV en el Ayuntamiento de Irun, Xabier Iridoy, ha señalado que "acometer ahora una pasarela sobre el río Bidasoa entre Behobia y Azken Portu no puede ser una prioridad" y sí debe serlo, en su opinión "la limpieza y el dragado del río, que está pendiente desde hace muchos años".
En un comunicado, el portavoz jeltzale se refirió a las declaraciones del alcalde, José Antonio Santano, que el jueves anunció que había pedido al Ministerio de Medio Ambiente y Agricultura que "invierta en la pasarela del Bidasoa parte del dinero destinado a la de Mompás, en el caso de que Donostia renuncie a su proyecto".
Xabier Iridoy señaló que "estas declaraciones del alcalde de Irun no buscan más que un eco mediático, ya que el propio Santano sabe perfectamente que el dinero adjudicado a la pasarela de Mompás se recoge en una partida presupuestaria concreta, con nombre y apellidos, y el ministerio no puede sin más desviar ese dinero a un proyecto en Irun o en cualquier otro lugar".
NO PRIORITARIO El PNV de Irun cree que el proyecto de la pasarela al borde del río Bidasoa entre Behobia y Azken Portu "sería interesante" y aseguraron que podrían "estar de acuerdo con ello", pero "en estos momentos de profunda crisis económica hay, sin duda, otras prioridades".
Entre estas, y en relación con el propio río Bidasoa, Xabier Iridoy señala que "es más urgente dragar y limpiar el río a su paso por Irun y Behobia concretamente; una necesidad que se subrayó en la reunión que hace un año celebró la Comisión Internacional de los Pirineos y que sería una actuación preventiva muy importante, de cara a evitar el posible desbordamiento en las crecidas".
El PNV pidió a Santano "que deje de presentar proyectos e ideas que sabe que no conducen a nada, como esta sobre el dinero de la pasarela de Mompás" y se centre "en las necesidades importantes que tienen los ciudadanos y la ciudad, como es saber qué ha sido de las peticiones para dragar el río".

 
Santano pide para Irun "el dinero que Donostia no quiere para Mompás" PDF Imprimir E-mail
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Viernes, 06 de Julio de 2012 10:31

Noticia publicada en el Diario Noticias de Gipuzkoa, sección Bertan Bidasoa Txingudi el viernes día 6 de Julio de 2012.


BIDASOA-TXINGUDI

Santano pide para Irun "el dinero que

Donostia no quiere para Mompás"

EL CONSISTORIO HA PROPUESTO AL ESTADO
QUE INVIERTA EN LA PASARELA SOBRE EL BIDASOA
El proyecto entre Behobia y Azken Portu, de 5 millones de euros, data de 2007 pero fue aparcado debido a la crisis
XABIER SAGARZAZU - Viernes, 6 de Julio de 2012 - Actualizado a las 05:25h
Fotomontaje de la pasarela sobre el río Bidasoa entre Behobia y Azken Portu, incluido en un folleto electoral de Santano, en 2007.
(N.G)

IRUN.
El alcalde de Irun, José Antonio Santano, anunció ayer que se ha dirigido por carta al ministro de Medio Ambiente y Agricultura, Miguel Arias Cañete, para "pedirle que, en caso de que el Ayuntamiento de Donostia rechace la inversión prevista para la pasarela de Mompás, parte de ese dinero se destine a la pasarela que Irun tiene proyectada sobre el río Bidasoa, entre Behobia y Azken Portu".
El primer edil irundarra recordó que redactaron este proyecto, "similar en características al de Donostia aunque menos costoso, allá por el año 2007", y se lo presentaron en 2009 al Ministerio de Medio Ambiente, de cuya Dirección de Costas dependen los cauces del río a su paso por Irun.
"Había una disposición para conceder una subvención, pero la crisis hizo que dejáramos de lado este proyecto, al no poder asumir nuestra parte desde el Consistorio. Quizá ahora se pueda volver a poner en marcha esta pasarela, que ayudaría notablemente a salvar la conexión peatonal y en bicicleta entre el núcleo urbano y Behobia", explicó José Antonio Santano.
SIN PROBLEMAS Santano señaló que "si en Donostia tienen reparos o pegas a la inversión que el Estado tiene prevista en la pasarela de Mompás, quizá sea el momento de pedirle al Ministerio que, en caso de que ellos renuncien a su proyecto, pueda invertir parte de ese dinero, unos cinco millones de euros, en la pasarela sobre el Bidasoa; así, parte de ese dinero se quedaría igualmente en Gipuzkoa y aquí, en Irun, no tendríamos ninguna pega para que se llevara a cabo".
El alcalde de Irun afirmó además que les gustaría que "todos los diputados, sean del partido que sean, que representan a nuestro territorio en el Congreso, hicieran causa común, si fuera necesario, para pedir al Estado que haga esa inversión en esta pasarela sobre el río Bidasoa".
José Antonio Santano realizó estas declaraciones en una visita al nuevo campo de fútbol de San José Obrero, cuyas obras finalizarán "en los próximos días"
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