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Se vende el suelo de las VPO- |
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Igandea, 2011(e)ko azaroa(r)en 06-(e)an 09:08etan |
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 Noticias publicadas en Diario Vasco sección Bidasoa el domingo día 6 de Noviembre de 2011. IRUN Se vende el suelo de las VPOEl Ayuntamiento e Irunvi ofrecen a los adjudicatarios ser propietarios. El precio de la compra oscilará entre 12.000 y 15.000 euros, pero las viviendas seguirán teniendo cualidad de protegidas 06.11.11 - 02:54 - IÑIGO MORONDO IRUN.
La propuesta que Ayuntamiento e Irunvi han lanzado no es un reflejo mimético de la iniciativa que ya presentó el Gobierno Vasco de vender a los adjudicatarios de las VPO la parte proporcional del suelo en el que se encuentra el edificio. Es más bien la respuesta a una demanda derivada de aquello. Porque los adjudicatarios de vivienda protegida que había sido promocionada por el Ayuntamiento o por Irunvi pensaban «¿por qué los que tienen una VPO del Gobierno Vasco pueden hacerse propietarios y yo no?».
Así que, dando respuesta a esa demanda y compartiendo el objetivo con el que lo hizo el Ejecutivo de Patxi López (obtener recursos para hacer más VPO de alquiler), el Ayuntamiento de Irun e Irunvi han decidido ofrecer esa posibilidad. Los adjudicatarios del total de las 481 viviendas protegidas promocionadas desde la ciudad van a tener la posibilidad de convertirse en propietarios. En el caso de la CAV, tras la oferta del Gobierno Vasco, «en torno a un 10%» de los adjudicatarios de VPO decidieron adquirir el suelo y pasar a ser propietarios, según explicó el alcalde, José Antonio Santano.
«Es muy importante aclarar», insistía el primer edil, «que las viviendas seguirán teniendo condición de protegidas». Es decir, no podrán venderse en libre mercado y su precio seguirá estando controlado y limitado. Sin embargo, al adquirir la propiedad del piso desaparece el plazo de adjudicación por 75 años. Y ésa es la principal consecuencia de la compra. «También es importante subrayar que siempre se trata de una opción voluntaria. Quien quiera puede comprar el suelo y quien no quiera, no tiene por qué hacerlo».
El coste de la inversión variará en cada caso. La Sociedad de Vivienda Irunvi será la encargada de gestionar el proceso y ya está estudiando cada caso particular para determinar el precio que tendría que pagar cada adjudicatario. «Pero en general, podemos decir que estará entre los 12.000 y los 15.000 euros, aproximadamente». Con esa referencia, «si vendiéramos el suelo a todos los adjudicatarios, estaríamos hablando de más de 5 millones de ingresos para el Ayuntamiento que se destinarían a promocionar VPO de alquiler».
Santano también señaló que aunque el Gobierno tenía capacidad para realizar esta apuesta con las 263 VPO promocionadas desde el Ayuntamiento, en el caso de Irunvi y sus 218 pisos protegidos, era necesaria la aprobación por parte del Consejo, donde el PSE tuvo el apoyo de PP y PNV.
Los interesados y quienes deseen más información pueden recurrir a la oficina de Irunvi.
Ezker Batua, en contra
Los que rompen la unanimidad son los grupos de Bildu y EB. El portavoz de éste último, Manuel Millán, criticaba lo que considera «una privatización soterrada del patrimonio público de suelo» que se «pretende hacer sin debate».
Millán cree que, en el fondo, se trata de «poner los dientes largos a los adjudicatarios de VPO con la idea de que si compran ahora el suelo, darán un paso para, más adelante, poder vender y comprar como si fuesen viviendas libres, cuando se decida la descalificación de protegida».
La razón esgrimida de promocionar vivienda de alquiler no le cuadra al portavoz de EB. «En Irun, haría faltar vender todos los suelos para financiar alrededor de 30 viviendas de alquiler», cantidad que considera «ridícula si lleva implícito dilapidar un patrimonio de suelo tan importante».
Para Millán es una «medida cortoplacista que implica privar a la administración futura de capacidad de realizar operaciones de rehabilitación y regeneración urbana en estas zonas cuando se encuentren degradadas en el futuro» e impide «el derecho de tanteo y retracto que hoy se ejerce cuando un adjudicatario quiere vender una VPO».
El éxito de la iniciativa dependerá en última instancia de la decisión que tomen los que receptores de las viviendas protegidas. Un paseo por el entorno de las VPO de Palmera-Montero, evidencia que aún hay muchas dudas entre los adjudicatarios.
Así, Maider consideraba que se trata de «una opción interesante para los adjudicatarios de una VPO. Siempre te preguntas qué pasará dentro de 75 años, cuando se termine la concesión. Lo cierto es que ya tuvimos mucha suerte cuando nos tocó una VPO en el sorteo, por lo que todo lo que venga, bienvenido será». Alberto, hablando sobre que en caso de querer vender la VPO, no se podría hacer a precio libre, se cuestionaba «qué sucede en los casos en los que la casa está amueblada o se le ha hecho alguna reforma. ¿No debería compensarse al fijar el precio de la casa?» En cualquier caso, reconocía que ve «bien la idea de pagar entre 15.000 y 20.000 euros y tener la propiedad de la vivienda. En el caso de quienes decidan no hacerlo, ¿qué va a hacer el Ayuntamiento cuando pasen los 75 años y termine la concesión? ¿Echar a quien esté viviendo en la casa?» Para Amaia «puede ser beneficioso para los adjudicatarios de VPO. No sé muy bien cómo funciona el derecho a superficie, pero para los adjudicatarios de una vivienda puede ser interesante. Ahora bien, para lo que es la política de las VPO, no creo que lo sea. Aún y todo, en el momento en que pasen los 75 años, no creo que se echen a una familia de la casa». |
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El parking y la zona exterior de San Juan se abrirán en navidades-Pronto se publicarán los pliegos para derribar la visera y construir el hotel |
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Ostirala, 2011(e)ko azaroa(r)en 04-(e)an 08:39etan |
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 Noticias publicadas en Diario Vasco sección Bidasoa el viernes día 4 de Noviembre de 2011.
El alcalde de Irun, José Antonio Santano, volvió a incidir ayer en que «los trabajos en la plaza de San Juan llevan buena marcha» y señaló que sigue manejándose como plazo para el fin de obra el final de este año o el comienzo del próximo. Sin embargo, aportó una novedad y es que «queremos que el parking se pueda abrir para Navidad, aunque el conjunto de la obra no esté terminado y las actuaciones se prolonguen un poco más». Santano definió esta decisición como «una señal de apoyo» al comercio del centro de la ciudad, especialmente al del entorno de San Juan, que es el que más directamente ha padecido los efectos de disuasión propios de cualquier actuación pública del calado de esta obra.
Y no solo el aparcamiento estará disponible, sino que se abrirán también los espacios exteriores de manera que esta zona céntrica «pueda acojer la vida social y cultural propia de las navidades». Para Santano, se trata de «las fechas idóneas» para que los nuevos espacios pasen a ser objeto de disfrute del conjunto de la ciudadanía. Recordó, de nuevo, que «seguramente quedarán cosas por terminar».
Puertas abiertas
Santano hizo mención expresa a que, conforme a lo aprobado en el Pleno del mes de septiembre, la parte de la obra relativa a la calle Jesús también avanza «a buen ritmo y los plazos previstos».
Sobre los pisos destinados al estacionamiento de vehículos, aportó también una novedad. A finales del mes de noviembre se organizará una jornada de puertas abiertas atendiendo a dos motivos principales. Por un lado, las ganas que los que han adquirido una plaza tienen de ver la nueva instalación. Por otro, se trataría de dar una oportunidad de «pisar el suelo» a aquellos que a lo largo de los últimos meses se han venido interesando por hacerse con la concesión de una de las plazas del aparcamiento pero no han terminado de dar el paso. «Nos consta», reconocía ayer el propio alcalde, «que mucha gente termina dando el paso cuando ya ve la obra terminada, cuando comprueba sobre el terreno lo que hay». Y lo que hay es, para Santano, «un parking cómodo en pleno centro de la ciudad que tendrá un buen funcionamiento dentro del sistema viario irunés».
La empresa adjudicataria Empark iniciará en breve la instalación de los elementos propios para la gestión del aparcamiento soterrado. pie de foto :Para Navidad. El Gobierno quiere habilitar el uso del espacio exterior de San Juan durante el mes de diciembre. :: F. DE LA HERA IRUN
Al hablar de la primera fase del proyecto de San Juan, la que está en ejecución, el alcalde, José Antonio Santano, quiso pronunciarse también sobre algunas de las actuaciones que aún están pendientes.
Se refirió en concreto a dos de ellas y que afectan muy directamente al conjunto de la urbanización exterior del céntrico ámbito. Por un lado, avanzó que el Ayuntamiento está ultimando el pliego de condiciones para «que un hotel de cuatro estrellas, con unas 90 habitaciones y aprovechamientos comerciales en el bajo, se pueda situar en el solar entre calle Fueros y paseo de Colón. Nuestro objetivo es que el pliego salga hacia finales de este año o principios del que viene». Santano aseguró que si hubiera «una empresa interesada, no abordaríamos la urbanización de ese espacio a la espera de esas obras. Si no hay empresa, hay un proyecto de urbanización transitoria para adecuarlo mínimimante».
Derribo de la visera
También habló Santano del derribo de la bisera, una actuación que estaba previsto que se acometiera hace prácticamente un año. «Vamos a sacar el pliego para la contratación de los trabajos de derribo del edificio y acondicionamiento de ese espacio a lo largo de este mes de noviembre». El objetivo es que el derribo se ejecute «a lo largo de 2012».
Se trata de crear una zona verde con espacios de estancia en el encuientro con la parte urbanizada «Quedará en unas condiciones suficientemente buenas hasta que llegue el momento en el que la economía nos permita abordar la inversión para la construcción del nuevo auditorio de la ciudad».
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Afodesa reclama una nueva terminal para el aeropuerto de Hondarribia antes de 2016 |
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Osteguna, 2011(e)ko azaroa(r)en 03-(e)an 11:04etan |
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 Noticia publicada en Diario Vasco sección Gipuzkoa el jueves día 3 de Noviembre de 2011. INFRAESTRUCTURAS Afodesa reclama una nueva terminal para el aeropuerto de Hondarribia antes de 2016Solicita a las instituciones vascas que pidan la construcción de un nuevo edificio de pasajeros a AENA. La asociación constata una bajada de precios tras la incorporación del nuevo vuelo a Madrid y el anuncio del futuro enlace con Barcelona en enero 03.11.11 - 02:46 - JUANMA VELASCO
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SAN SEBASTIÁN. La cuenta atrás para que Donostia luzca galones de su capitalidad europea está en marcha y la Asociación para el Fomento y Desarrollo del Aeropuerto de Hondarribia (Afodesa) quiere que el aeródromo de Gipuzkoa esté en las mejores condiciones para recibir a los turistas que visiten el territorio. A tal fin, solicita a las instituciones vascas que reclamen a AENA una nueva terminal de pasajeros para el aeropuerto.
Fuentes de Afodesa emitieron ayer un comunicado en el que dieron cuenta de los asuntos abordados en un reciente encuentro con agentes sociales y el Gobierno Vasco. En la cita, el presidente de Afodesa, Juanan Loira, trasladó a los presentes la «oportunidad de solicitar a las instituciones vascas una nueva terminal de pasajeros para el 2016». Según fuentes de Afodesa, esta obra tendría «coste cero» para las arcas de las instituciones vascas, puesto que AENA se ocuparía de acometer el proyecto.
Desde la asociación, aseguran que la terminal de pasajeros de Hondarribia es una de las «más viejas de toda España y se ha quedado obsoleta», algo de lo que «es consciente AENA». De hecho, según explica el portavoz de Afodesa, Gabriel Sola, «AENA ha puesto encima de la mesa en varias ocasiones la posibilidad de hacer una terminal nueva, lo que ocurre es que desde las instituciones de aquí no se ha solicitado firmemente».
Sola recordó que mientras el aeródromo sea parte de AENA, será esta institución quien se ocuparía de la renovación de la terminal. «En el futuro, cuando la competencia se traspase a Euskadi, seremos los guipuzcoanos quienes la deberemos pagar», aseguró para argumentar la solicitud.
Durante la reunión de Afodesa, también se trataron otras cuestiones, como la actualidad del aeropuerto, que pierde viajeros mes tras mes. Según explicó Sola, «gran parte del motivo de la caída de pasajeros está motivado por la reducción del tamaño de avión por la aerolínea que actualmente opera», en referencia a Iberia.
En Afodesa, confían en superar esa tendencia de bajada de viajeros, gracias a la nueva conexión con Madrid con aparatos de mayor capacidad que ha puesto en marcha esta semana Iberia y a la futura entrada en el aeropuerto de una nueva compañía. Como informó el martes DV, la aerolínea andaluza Helitt ofrecerá vuelos a Barcelona desde enero.
Estas dos novedades, según Afodesa, han supuesto ya una bajada de precios en el aeropuerto. «Aunque la media del precio de ida y vuelta es de 500 euros, ya aparecen oportunidades de volar por 30 euros, incluso en tramos horarios de alta demanda como pueden ser las 9.00 horas», añade Sola.
Alcanzar el millón de viajeros
En la reunión, además de Afodesa, estuvieron presentes representantes del Gobierno Vasco, de la Federación Mercantil de Gipuzkoa, de Hostelería Gipuzkoa y de Adegi. A pesar de estar convocados, «faltaron a la cita la Diputación de Gipuzkoa y el Ayuntamiento de Donostia, con los que la directiva de la asociación había mantenido reuniones previas», aseguraron fuentes de Afodesa.
Los participantes se comprometieron a trabajar por el futuro del aeropuerto. «Se puede llegar a las condiciones actuales y, si se lleva a cabo la ampliación de la pista, se podría alcanzar la cifra del millón». Según las cifras de Afodesa, los 285.000 viajeros que tuvo el aeródromo en 2010 dejaron un impacto económico de 23 millones de euros. pie de foto:El aeropuerto. :: F. DE LA HERA |
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Dolores Salís abre camino |
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Igandea, 2011(e)ko urria(r)en 16-(e)an 21:05etan |
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 Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa el domingo día 16 de Octubre de 2011. IRUN Dolores Salís abre caminoFamiliares y vecinos homenajearon a la artista irunesa en la inauguración de su calle. La apertura oficial del nuevo vial se realizó con un recorrido completo del paseo 16.10.11 - 02:36 - MARÍA JOSÉ ATIENZA IRUN.
«La vida de esta mujer hace recordar que la prohibición no es un impedimento a lo que de verdad quieres, sino que es un obstáculo más que hay que esquivar para dar sabor a tu vida. Por eso, la homenajeamos con esta preciosa calle». Así concluyó la intervención -leída en euskera y castellano- de dos alumnas de secundaria de Dunboa, que participaron el viernes por la tarde en el acto inaugural del vial Dolores Salís.
La apertura oficial del nuevo paseo que comunica el barrio de Larreaundi con la Parte Vieja y que transcurre en paralelo al canal de Dunboa se hizo de la mejor manera posible, es decir, recorriéndolo de principio a fin, en una tarde de sol generoso y con animada participación de familiares, vecinos y representantes de todos los grupos políticos municipales.
Desde un atril instalado a la altura del nuevo parque infantil y con los cinco hijos de Dolores sentados en lugar preferente, el alcalde de Irun, José Antonio Santano, fue el primero en rendir homenaje a la escultora, esmaltista y escritora fallecida en 1999. «Es un honor contar con la presencia de la familia de Dolores Salís y de otras personas, como Roberto Iparraguirre, presidente de la Asociación de Vecinos de Larreaundi, que junto con su directiva trabaja incansablemente por el avance de este barrio», dijo el alcalde. «Este es un acto sencillo, pero va más allá de la inauguración de un vial. Inauguramos una calle que tiene un puente con la historia, un puente con las personas que antes que nosotros han estado aquí y que han abierto camino. Dolores Salís abrió camino donde no lo había, en una época en que a las mujeres les costaba especialmente abrirse camino. Con esta calle estamos reconociendo a una mujer y con ella, a muchas otras mujeres anónimas de antes y de ahora».
Igual que Dolores Salís, la calle que lleva su nombre ha abierto un camino donde no lo había, acercando el barrio de Larreaundi a la Parte Vieja. «Esta es una de las cosas que tiene el urbanismo, que acerca los barrios y, por tanto a las personas», añadió el alcalde. «Estamos en un punto especial, el final de este paseo y tenemos la vista de la ermita. Creo que a Dolores le hubiera parecido maravilloso».
Los hijos de la escultora asintieron con la cabeza, mientras dos alumnas de Dunboa se acercaban al atril para dar lectura a su particular homenaje. Las jóvenes describieron a Dolores Salís como «una mujer que transmitió mucho a sus hijos y que, en estos momentos, también lo hace a muchas mujeres irunesas. Una mujer que luchaba por lo que quería y a la que recordaremos cada vez que pasemos por esta calle. Las alumnas destacaron la actividad artística que desarrolló Dolores Salís, su capacidad de trabajo y su tenacidad y mencionaron el Vía Crucis que se halla en la ermita de Santa Elena, realizado y donado por ella.
Jaime Rodríguez, hijo de Dolores Salís, cerró las intervenciones con un discurso cargado de buen humor, en el que agradeció la presencia de todos los asistentes y en especial, «de mis hermanas, que tienen todas más de 80 años y juntas suman 350». Describió a su madre como «una mujer muy simpática y extraordinaria. A mí me reñía mucho, porque era mal estudiante, pero al mismo tiempo me decía que tenía fe en que haría algo porque yo era muy tesonero y trabajador». Jaime Rodríguez confesó que no conocía el nuevo vial «y eso que soy de Irun desde hace 85 años. Me ha parecido un camino extraordinario, muy bonito y muy agradable para pasear».
Los aplausos del público a Jaime Rodríguez y las voces del Coro Larreaundi, cerraron el acto inaugural de la calle Dolores Salís. |
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