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El nuevo Centro de Interpretación del Bidasoa estará listo "para el verano" PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2012(e)ko abendua(r)en 05-(e)an 16:55etan
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa sección Bertan Bidasoa Txingudi ,el miércoles día 5 de Diciembre de 2012.

BIDASOA-TXINGUDI

El nuevo Centro de

Interpretación del Bidasoa estará

listo "para el verano"

IRUN APRUEBA LA CONTRATACIÓN DE SU EQUIPAMIENTO
Fondos europeos financian el 65% del contenido y la obra, en marcha en la vieja Aduana de Santiago
XABIER SAGARZAZU - Miércoles, 5 de Diciembre de 2012 - Actualizado a las 05:28h
Vista del antiguo edificio de la Aduana de Santiago, donde se desarrolla la obra para habilitar el Centro de Interpretación del Bidasoa.
Vista del antiguo edificio de la Aduana de Santiago, donde se desarrolla la obra para habilitar el Centro de Interpretación del Bidasoa. (X.S)

IRUN.
El Ayuntamiento de Irun prevé que el nuevo Centro de Interpretación del Bidasoa, que tendrá su sede en el antiguo edificio de la Aduana del puente de Santiago, pueda abrir sus puertas "para el próximo verano".
Es lo que aseguró el primer teniente de alcalde, Miguel Ángel Páez, al dar cuenta de la aprobación, en la reciente junta de gobierno local, de la contratación del equipamiento museográfico de esta nueva infraestructura cultural.
Según detalló el edil, "el contrato del suministro e instalación del equipamiento museográfico del Centro de Interpretación del Bidasoa tendrá un presupuesto máximo de 137.450,10 euros".
FONDOS EUROPEOS Un coste, que "en todo caso, y para las propias arcas municipales, será sustancialmente menor, ya que tanto la obra que sigue su curso en estos momentos como el equipamiento interior del centro cuentan con un 65% de financiación a cargo de fondos europeos".
En este caso, esta financiación se produce debido a que el Centro de Interpretación del Bidasoa es un equipamiento integrado en el proyecto de la red de vías ciclistas turísticas Eurovélo.
Está previsto que este centro recoja, en su contenido museográfico, aspectos relativos a la biodiversidad de la zona, su emplazamiento dentro de la red Eurovélo o el paso del Camino de Santiago, además de la historia de este punto fronterizo.
OBRA EN MARCHA En paralelo a este proceso de contratación del contenido que se expondrá en su interior, la obra para acondicionar el viejo edificio de la Aduana de Santiago como Centro de Interpretación del Bidasoa sigue su curso.
Los trabajos fueron adjudicados a finales de agosto a la empresa Urbycolan, con un presupuesto de 242.026 euros y un plazo de ejecución de dos meses y una semana.
Una vez finalicen estos trabajos, que comprenden entre otros aspectos la renovación del tejado o el forrado de las fachadas con paneles fenólicos, el centro contará con una superficie útil de 177 metros cuadrados.
Este espacio estará distribuido entre una zona de recepción y exposición y pequeños espacios para aseos e instalaciones.
El Consistorio de Irun adelantó también hace algunos meses que "el centro se podrá visitar sin ningún tipo de apoyo" y que buscará "la colaboración de voluntarios para la gestión de su apertura, a través de algún convenio con entidades de la ciudad".
EUROVÉLO La red Eurovélo es un proyecto de trazados en bicicleta que parte del Cabo Norte, en Noruega, y que llegará, con un recorrido total de 8.200 kilómetros, hasta Sagres, en Portugal. En nuestro entorno cercano, el proyecto comprende un tramo de 60 kilómetros que parte de la localidad de Getaria, en Lapurdi, para llegar a la muga de Santiago y luego enlazar con la vía verde que parte de Endarlatsa hacia Doneztebe, siguiendo el curso del río y del antiguo trazado del Tren Txikito del Bidasoa
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Las líneas de Irunbus vuelven a ganar viajeros por quinto mes PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Igandea, 2012(e)ko abendua(r)en 02-(e)an 17:08etan
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Noticia publicada en Diario Noticias de Gipuzkoa sección Bertan Bidasoa Txingudi, el domingo día 2 de Diciembre de 2012.

BIDASOA TXINGUDI

Las líneas de Irunbus vuelven a

ganar viajeros por quinto mes

El número de usuarios en octubre fue de 133.681, un 15,89% más que en 2011
X.S. - Domingo, 2 de Diciembre de 2012 - Actualizado a las 05:28h
IRUN. Las líneas de autobús urbano Irunbus volvieron a ganar pasajeros en octubre, por quinto mes completo consecutivo desde la implantación, a mediados del pasado mes de mayo, de sus nuevos trazados.
Según ha detallado el Ayuntamiento de Irun a través de una nota, "en octubre han sido un total de 133.681 los viajeros que han hecho uso del servicio de Irunbus, lo que supone un 15,89% más respecto al mes de octubre del año pasado".
En la comunicación del Consistorio, su edil de Movilidad y Vía Pública, Cristina Laborda, ha destacado que "se sigue invirtiendo la tendencia negativa de los últimos meses previos a la renovación de las líneas de Irunbus, y por líneas, hay que resaltar la gran subida de la línea L1 (Zaisa-Hospital-Urdanibia), que se suma a las buenas cifras que registró la línea L2 (Ventas-San Juan)".
LOS NÚMEROS En concreto, según los datos facilitados por el Ayuntamiento de Irun, la línea L1 cerró el mes de octubre con 102.851 viajeros, un 13% más que el año anterior; mientras, la línea L2 incrementó su número de usuarios en 5.670, lo que supone una subida del 30%.
Además, la línea L3 (San Juan-Artia y San Juan-Artia) aumentó en 783 su número de pasajeros en octubre, lo que supone un ascenso del 13,7%, mientras que el servicio de autobús nocturno (Gautxori) de los sábados y vísperas de festivo contabilizó 33 pasajeros menos, quedándose en un total de 172 viajeros.
Por último, y respecto al uso de los servicios de taxibús que desde mayo pasado funcionan en la ciudad, el total de trayectos realizados ascendió en octubre a 110, divididos entre 80 del servicio entre Meaka-Ibarla y el centro de la ciudad, y 30 viajes realizados entre Ventas y el hospital.
Todos estos datos fueron analizados en la reunión que la Mesa de Movilidad de Irun, en la que participan diversos agentes, celebró el jueves por la tarde en Ficoba.

 
Vecinos de un immueble de la calle Sargía reclaman responsabilidades PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Igandea, 2012(e)ko abendua(r)en 02-(e)an 17:01etan
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el domingo día 2 de Diciembre de 2012.

IRUN

Vecinos de un immueble de la calle Sargía

reclaman responsabilidades

LA REURBANIZACIÓN DEL VIAL Y LAS OBRAS DE SAN JUAN OCASIONARON GRIETAS Y DESPERFECTOS EN EL EDIFICIO

02.12.12 - 01:35 -
Vecinos de un immueble de la calle Sargía reclaman responsabilidades
Esquina resquebrajada. Las grietas son evidentes, tanto en la fachada del edificio como en el interior de las viviendas. :: F. DE LA HERA
Vecinos de un immueble de la calle Sargía reclaman responsabilidades
Vecinos de un immueble de la calle Sargía reclaman responsabilidades
Los vecinos del portal número 7 de la calle Sargía llevan casi cuatro años con problemas para abrir y cerrar las puertas y ventanas de sus casas, sellando grietas para que el frío no entre en las habitaciones y mirando al techo de sus viviendas con preocupación. Esta pesadilla cotidiana comenzó en 2008, «cuando se hizo la urbanizacion de la calle», explica el presidente de la comunidad de propietarios, Miguel Martín Irigoyen.
«A pie de fachada, a aproximadamente un metro del edificio, la empresa adjudicataria cavó una zanja y ese día empezamos ya con las grietas», continúa. «Dimos parte al Ayuntamiento, vinieron los técnicos y levantaron acta de cómo estaba la casa». Los vecinos, por su parte, tuvieron que contratar los servicios de un técnico propio y, más adelante, los de una abogada.
En 2009, comenzaron las obras del proyecto de rehabilitación de San Juan, que afectaba al entorno de la calle Sargía, en lo referente al traslado de los servicios subterráneos. «Justo en la esquina de la casa, la empresa adjudicataria tenía que hacer una zanja para meter distintos servicios», añade el presidente de la comunidad. «Decidieron hacer un micropivotaje para reforzar la estructura del edificio y evitar problemas, pero cuando empezaron a poner los micropivotes, la casa se movió varios centímetros y tuvieron que modificar el planeamiento».
A finales de 2011, el técnico asesor de los vecinos les comunicó «que había que intervenir con urgencia para evitar males mayores. Contratamos a una empresa para que asegurara la estructura de la casa y ya no tenemos miedo de que se caiga, pero nos hemos visto seriamente perjudicados por los daños causados. Hemos hablado con el Ayuntamiento y enviado burofaxes a las empresas responsables. En marzo nos dijeron que presentáramos un presupuesto y en abril lo presentamos, pero han pasado ocho meses y seguimos igual».
Demasiado tiempo
Los vecinos no reclaman la responsabilidad del Ayuntamiento, «porque sabemos que es de las empresas», pero sí piden «que intervenga de alguna forma. Los técnicos municipales han comprobado la realidad de los daños, el alcalde y la delegada de Obras nos han recibido y han organizado reuniones con las aseguradoras, pero ha pasado demasiado tiempo y seguimos sin una respuesta».

 
El transporte público ha ganado usuarios en el mes de octubre PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Osteguna, 2012(e)ko azaroa(r)en 29-(e)an 16:40etan
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Noticia publicada en el Diario digital Bidasoaldia.com, el jueves día 29 de Noviembre de 2012.

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El transporte público ha ganado usuarios en el mes de octubre

Esta tarde se reúne la Mesa de Movilidad para analizar las nuevas cifras


La delegada de Movilidad y Vía Pública Cristina Laborda ha dado a conocer los datos de actividad registrados por los autobuses urbanos durante el mes de octubre, el quinto mes completo en el que han estado en funcionamiento los nuevos trazados, tras la puesta en marcha el pasado 14 de mayo. En total, han sido 133.681 el número de viajeros que han utilizado las líneas urbanas, lo que supone un 15,89% más respecto a las mismas fechas del año pasado.
Cristina Laborda señalaba que “octubre ha sido de nuevo un buen mes para el transporte público en Irun, ya que los autobuses urbanos han ganado usuarios en su camino por invertir la tendencia negativa de los últimos tiempos. Quisiera destacar además, por líneas, la gran subida de la L-1 que se suma a un número muy alto que registró la L-2”.
En concreto, el recorrido Zaisa-Hospital, cerró octubre con 102.851 viajeros, un 13% superior a la cifra de 2011. Por su parte, la L-2 San Juan-Ventas incrementó su número de usuarios en 5.670, esto es, un 30% de subida en comparación con 2011 lo que deja a esta línea con el ascenso porcentual más destacado del mes. La L-3 experimentó a su vez una nueva subida; 13,7% más respecto a octubre del ejercicio anterior que se tradujo en 783 viajeros más. En cuanto al gautxori, octubre contabilizó 33 viajeros menos, dejando la cifra de usuarios de esta línea en 172. El servicio del taxibús por su parte ha dejado 80 viajeros en el trazado Meaka-Ibarla-Centro y 30 en el trayecto Ventas-Hospital.
Mesa de Movilidad
“Además de la racionalización de los costes económicos y medioambientales que supuso esta modificación de las líneas urbanas, el cambio pretendía, ante todo, adaptar este servicio a las necesidades reales de desplazamientos de los usuarios, uno de los objetivos del PMUS. Las cifras indican que esto se está cumpliendo, por lo que se dan las condiciones para avanzar por este camino. Y con este marco, tendremos una nueva reunión de la Mesa de Movilidad este jueves donde queremos dar a conocer nuestra ideas y propuestas con el objetivo de sumar el mayor consenso posible”, explicaba la delegada de Movilidad y Vía Pública.
Desde el encuentro a comienzos de año en el que se alumbraron los nuevos cambios en las líneas de autobuses urbanos, la del jueves será la siguiente reunión de este foro de debate que reúne al Gobierno Municipal con grupos políticos y asociaciones y entidades de la ciudad.

 
Tras el sorteo, cada caso es un mundo PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2012(e)ko azaroa(r)en 28-(e)an 11:16etan
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el miércoles día 28 de Noviembre de 2012.


BIDASOA

Tras el sorteo, cada caso es un mundo

28.11.12 - 01:26 -


Tras el sorteo, cada caso es un mundo
Andrés y Liliana. Adjudicatarios de una vivienda en Porcelanas.


Quién no conoce a alguien que ha renunciado a una VPO, a alguien que le ha tocado estando en la lista de espera o a alguien que, estando en esa lista, ha recibido el ofrecimiento y ha acabado por renunciar por lo mismo que el adjudicatario original: las cuentas no salen, sobre todo, las de las entidades financieras.
Pero como en todo, la casuística en el universo de las VPO es de todo menos homogénea. Hay cientos de casos y cada uno es diferente. Hay quien encuentra el problema al principio: despues de dar mil vueltas, no tiene capacidad para afrontar la entrada ni banco ni caja que se la financie. Se acabó. Qué corra la lista. En ese primer embite financiero, hay quienes responden con su ahorro propio, o recurren a la familia. Otros, como Andrés y Liliana, afrontan ese primer pago recurriendo a un crédito. En su caso, la suerte les visitó en 2007, en el sorteo de las VPO de Alzukaitz, en Palmera Montero. «Pagamos la entrada con un crédito que nos dio un banco, pero al llegar el momento de pagar el resto, mi mujer se había ido al paro y nos denegaron la hipoteca». Ni piso, ni dinero de la entrada. «La constructora nos dijo que nos lo devolverían si llegaba otro y pagaba la entrada de esa casa». Y no llegaba. Un camino duro, que incluye denuncia de la entidad financiera y que podría resolverse «muy pronto, porque parece que pueda haber un interesado en esa vivienda». Confía en que esta vez se solucione para bien porque, «como seguíamos apuntados, estábamos en este sorteo y nos ha vuelto a tocar y ahora sí nos darían la hipoteca si resolvemos lo de Alzukaitz».

 
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