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Convenio para crear un fondo social de viviendas |
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Ostirala, 2013(e)ko otsaila(r)en 01-(e)an 00:08etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa ,el viernes día 1 de Febrero de 2013.
El Pleno aprobó, con los votos favorables del PSE, EAJ-PNV y el PP, la adhesión del Ayuntamiento al convenio suscrito por la FEMP(Federación Española de Municipios y Provincias), para la creación de un fondo social de viviendas. Bildu votó en contra y Ezker Batua-Berdeak se abstuvo.
Juan Mari Unanue, concejal de Bildu, argumentó la postura contraria de la coalición: «este convenio no obliga a nada a los bancos, que utilizan el fondo social como agencia inmobiliaria. Sinceramente, no nos parece serio. Vamos a votar que no a esta nueva injusticia revestida de paternalismo, a lo que no es sino ingeniería financiera para el beneficio exclusivo de la banca».
Desde EB-Berdeak, Manuel Millán afirmó que el convenio «es un sucedáneo absolutamente insuficiente que no sirve para nada. Esto merecería votar en contra; sin embargo, nos vamos a abstener, porque si al final toca a dos viviendas en Irun... Pues tampoco nos vamos a oponer. Pero es una medida insuficiente que no merece apoyo».
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Irun se suma al billete único y la txartela Mugi |
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Ostirala, 2013(e)ko otsaila(r)en 01-(e)an 00:00etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa, el viernes día 1 de Febrero de 2013.
IRUN
Irun se suma al billete único y la txartela
Mugi
EL PLENO APROBÓ POR UNANIMIDAD EL CONVENIO PARA IMPLANTAR EL SISTEMA DE INTEGRACIÓN TARIFARIA. LAS NOVEDADES EN EL FUNCIONAMIENTO DEL TRANSPORTE PÚBLICO ENTRARÁN EN VIGOR EL PRÓXIMO 4 DE MARZO
01.02.13 - 00:04 -
JOANA OCHOTECO | DIARIOVASCO.COM |
El Pleno de la Corporación municipal aprobó, en su sesión ordinaria del miércoles, el convenio de colaboración mediante el que se implantará el sistema de integración tarifaria en el transporte público de Irun. La aprobación se produjo por unanimidad de todos los concejales. De este modo, los autobuses urbanos se sumarán al sistema de billete único que se implantará en los autobuses interurbanos de la Diputación Foral de Gipuzkoa, los autobuses urbanos de Errenteria y Donostia y el 'Topo' (Euskotren).
La delegada de Movilidad, Cristina Laborda, explicó que «los usuarios tendrán más facilidades para desplazarse por el territorio y realizar transbordos de una manera más cómoda». La integración tarifaria permitirá a los viajeros «combinar, por ejemplo, los trayectos en los autobuses urbanos con los interurbanos o Euskotren, y además con precios reducidos».
Desde los grupos de la oposición, el portavoz de Bildu, Oinatz Mitxelena, ratificó el apoyo de la coalición a este convenio: «la integración tarifaria ayudará a acercar Irun y Gipuzkoa y será positiva para los ciudadanos», afirmó en euskera. Desde el PP, la portavoz Juana de Bengoechea señaló que «entendemos que el sistema es bueno y conveniente», pero advirtió de «riesgos que vemos: por ejemplo, nos gustaría que se articularan mejor las puestas al día de cosas que se fijan ahora, como pueden ser los déficit. También vemos un problema en el hecho de que contemos tan poco dentro de la autoridad de transportes».
Nuevas tarifas para los buses
El siguiente punto del día del Pleno del miércoles estaba directamente relacionado con esta adhesión al billete único, y también fue aprobado por unanimidad: consistía en la modificación de la ordenanza reguladora de las tasas del transporte público urbano. «De esta forma, los usuarios de Irunbus podrán beneficiarse de los descuentos y bonificaciones que contempla la integración tarifaria», que responden a la máxima de 'a mayor uso, mayor bonificación'. La relación de precios según el número de viajes realizados es la siguiente: el billete ocasional costará 1,30 euros; quienes utilizando la txartela Mugi hagan entre 1 y 20 viajes, pagarán 0,72 euros por cada uno; entre 20 y 50 viajes, 0,57 euros; y si son más de 51 trayectos, 0,13 euros por cada uno.
Respecto a las bonificaciones a colectivos concretos en función del poder adquisitivo, los mayores, quienes tengan algún tipo de discapacidad y los perceptores de la Renta de Garantía de Ingresos tendrán un descuento del 50%; mientras que el de los jóvenes será del 12%.
Xabier Iridoy, portavoz de EAJ-PNV, pidió que «se haga uso de la posibilidad de modificación» de los precios, recogida en el convenio, «en caso de que, tras la puesta en marcha del billete único, se constate que existe algún colectivo perjudicado». Oinatz Mitxelena mostró su acuerdo con realizar este seguimiento, y Cristina Laborda aseguró que «estaremos vigilantes» al respecto.
Manuel Millán, portavoz de EB-Berdeak, recordó que su grupo «siempre ha tenido el criterio de votar en contra de las subidas de tasas del transporte público. En esta ocasión, votaremos a favor porque hay una apuesta por una tarifa unitaria, porque hace ya cuatro años que la subida de estos precios estaba congelada, y también porque hay unas bonificaciones que consideramos muy importantes».
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Las obras de recuperación del antiguo edificio de la Aduana están prácticamente acabadas |
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Osteguna, 2013(e)ko urtarrila(r)en 31-(e)an 23:04etan |
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Noticia publicada en la WEB Txingudisportfmtv.com, el lunes día 28 de Enero de 2013.
LAS OBRAS DE RECUPERACIÓN DEL ANTIGUO EDIFICIO DE LA ADUANA ESTÁN PRÁCTICAMENTE ACABADAS
ENERO 28, 2013 TXINGUDISPORTFMTV
Elemento de identidad de la ciudad, este edificio se convertirá en el Centro de Interpretación del Bidasoa
Los trabajos arrancaron el pasado 23 de octubre y el 65% del presupuesto está financiado por fondos europeos
El alcalde José Antonio Santano ha visitado este lunes el avanzado estado de ejecución de los trabajos que se están llevando a cabo en el antiguo edificio de la aduana, próximo al puente de Santiago. A falta de los últimos remates de la obra, el proyecto está prácticamente finalizado antes de convertirse en el Centro de Interpretación del Bidasoa.
Se trata de una obra de recuperación que proyecta convertir el edificio de la antigua aduana en el Centro de Interpretación del Bidasoa. Esta rehabilitación incluye un equipamiento cultural que convierta esta instalación en un referente del patrimonio cultural del río Bidasoa; un punto de encuentro que albergue de manera destacada la biodiversidad de la zona, el Tramo 1 de la red Euroveló y el paso por Irun del Camino de Santiago. Este proyecto se une además a otras actuaciones de recuperación realizadas en los últimos años en todo este punto de la ciudad, como la explanada con jardines y paseos interiores frente a los comercios de la zona. En ese sentido, cabe destacar asimismo la presencia del Recinto Ferial Ficoba que contribuye con su presencia y actividad al desarrollo de este ámbito de Irun.
El alcalde José Antonio Santano ha destacado el proyecto y su emplazamiento “como un recurso muy valioso que nos permitirá recoger y poner en valor el rico patrimonio que aporta el Bidasoa a su paso por Irun. Además, esta reconversión nos ha permitido recuperar este edificio situado en un enclave estratégico de primer nivel, elemento de nuestra identidad como ciudad a pie del río y a escasos metros de la frontera”.
El programa desarrollado cuenta con una zona de exposición y una de recepción, incluyéndose además unas pequeñas zonas para aseos e instalaciones. El acceso a la zona de recepción se realizará a través de una ampliación del actual porche, para lo que se ha incorporado a éste, parte de la actual superficie en la planta baja del edificio. La volumetría del edificio y su configuración de cubierta a cuatro aguas se han mantenido así como el pequeño frontón de remate. Se ha procedido a la renovación de las tejas de cubierta, disponiendo elementos planos sobre nuevo enrastrelado, previa disposición de aislamiento término a base de poliuretano proyectado.
Además, se han respetado las características actuales del edificio, aunque se han forrado las fachadas de paneles fenólicos manteniendo la estructura y carácter del edificio actual.
Asimismo, Santano recordaba que “la intención que tenemos es que tras su apertura, el edificio no represente un incremento de coste para el Ayuntamiento. Para ello estamos estudiando todas las fórmulas posibles que nos permitan contar con el apoyo de personal público existente o también el voluntariado para recibir las visitas a este centro de interpretación”. Resta dotar de contenido a la sala, por lo que la previsión es que esta instalación esté preparada para abrir sus puertas “de cara al verano, y los meses de mayor afluencia de visitantes a nuestra ciudad y a toda la comarca”.
Fondos europeos POCTEFA
Este proyecto se incluye en el marco del proyecto Circuldouce (EFA 161/09), cofinanciado por el Programa Operativo España-Francia-Andorra (POCTEFA) 2007-2013 de los Fondos Feder de la Unión Europea. Propuesta presentada conjuntamente por el Ayuntamiento de Irun y Bidasoa Activa, el Centro de Interpretación del Bidasoa fue seleccionado entre otros proyectos que concurrieron a estas ayudas, y en consecuencia el 65% del presupuesto de esta obra ha estado sufragado por estos fondos europeos. La superficie total sobre el que se ha levantado el proyecto es de 177,70 m2 (una única planta). Estos trabajos fueron adjudicados a la empresa Urbicolan, S.L. el pasado 23 de agosto en la Junta Local de Gobierno por la cantidad de 242.026,05 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de dos meses y una semana.
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El Billete Único traerá beneficios para los usuarios habituales del Transporte Público Guipuzkoano |
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Osteguna, 2013(e)ko urtarrila(r)en 31-(e)an 17:45etan |
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Noticia publicada en al WEB de Txingudisportfmtv.com, el jueves día 31 de Enero de 2013.
EL BILLETE ÚNICO TRAERÁ BENEFICIOS PARA LOS USUARIOS HABITUALES DEL TRANSPORTE PÚBLICO GUIPUZCOANO
ENERO 31, 2013 TXINGUDISPORTFMTV
El Pleno de la Corporación aprueba por unanimidad el convenio para la implantación del sistema de integración tarifaria del transporte público urbano
El 4 de marzo entran en funcionamiento los nuevos descuentos y el resto de novedades así como la txartela Mugi
La delegada de Movilidad del Ayuntamiento de Irun Cristina Laborda ha explicado las modificaciones que se introducirán próximamente en el sistema de transporte público de Gipuzkoa, y los cambios que encontrarán los usuarios de los autobuses urbanos de Irun. Todo ello tras la aprobación por unanimidad en el pasado Pleno ordinario del Convenio para la implantación del sistema de integración tarifaria, que se traduce en el llamado Billete Único. “La llegada del Billete Único es un paso muy importante para los desplazamientos de los guipuzcoanos ya que permitirá integrar los distintos operadores de transporte que tenemos en Gipuzkoa bajo una misma tarjeta con unos precios unificados”, comenzaba explicando la responsable de Movilidad.
Cristina Laborda ha recordado que, hace un año, el Pleno de la Corporación aprobó al Protocolo General de colaboración entre las instituciones competentes para la implantación de un sistema de integración tarifaria en el transporte público colectivo de Gipuzkoa. Como explicaba la delegada, “con la aprobación de ayer damos continuidad a ese Protocolo para preparar el aterrizaje en marzo de 2013 de este billete único que tiene los objetivos de contribuir al posicionamiento del transporte público colectivo guipuzcoano como un sistema más atractivo para los usuarios, establecer un sistema de tarifas de fácil comprensión y basado en principios aceptados por los viajeros y percibir el sistema de transporte público colectivo como una red integrada y única que además reporte más beneficios con su uso”.
En Irun, los autobuses urbanos se integran en este sistema de billete único, por lo que “los usuarios tendrán más facilidades para desplazarse por el territorio y realizar trasbordos de una manera más cómoda ya que podrán combinar, por ejemplo, los trayectos en los autobuses urbanos con los interurbanos o Euskotren, y además con precios reducidos. En definitiva, una mayor intermodalidad que en Irun fue uno de los argumentos más importante que motivó los cambios en las líneas urbanas”. Además de Irunbus, se encuentran dentro del Billete Único los autobuses interurbanos de la Diputación Foral de Gipuzkoa, los autobuses urbanos de Errentería y Donostia- San Sebastián, así como el “topo” (Euskotren).
Nuevas tarifas del servicio de transporte público en Irun
Cristina Laborda explicó que“esta segunda aprobación permite trasladar los principios del Billete Único a Irunbus. De esta forma, los usuarios de los autobuses urbanos podrán igualmente beneficiarse de los descuentos y bonificaciones que contempla la integración tarifaria. El objetivo es potenciar el uso de la txartela Mugi priorizando su uso, frente a la opción del billete ocasional, a través de descuentos que consigan fidelizar un mayor número de usuarios.”
La entrada en vigor del billete único y de la txartela Mugi contempla diversos capítulos de descuentos y bonificaciones en función de los usos o número de viajes, así como de los colectivos y nuevos precios para el billete ocasional (en Irun intacto desde 2009):
Ocasional 1,30 euros
MUGI Tramo 1: 1-20 viajes Desc. 45% 0,72 euros
MUGI Tramo 2: 20-50 viajes Desc. 56% 0,57 euros
MUGI Tramo 3: Ordinario: 51 ó más viajes Desc. 90% 0,13 euros
MUGI Nocturno 1,50 euros
MUGI Transbordo intramodal Gratuito
MUGI Transbordo intermodal 25%
En lo que a Irunbus se refiere, los usuarios que utilicen la tarjeta de Mugi en los autobuses urbanos dispondrán de un descuento sobre el nuevo precio del billete ocasional (nuevo billete en papel 1,30 euros): con la tarjeta de 1-20 viajes el descuento será del 45% (0,72 euros por trayecto), con la tarjeta de 20-40 viajes la reducción será del 56% (0,57 euros por trayecto). Finalmente los usuarios de la tarjeta de 51 viajes o más dispondrán de un descuento de hasta el 90% pagando por cada viaje 13 céntimos. Para los trasbordos, el usuario abonará el precio por el viaje más caro y sólo el 25% del más barato. En el apartado de bonificaciones por colectivos, destacan los descuentos, en función del poder adquisitivo, de más del 50% en las personas mayores, mismo porcentaje para personas con algún tipo de discapacidad o para aquellos usuarios que perciban la Renta de Garantía de Ingresos; así como del 12% para el colectivo de jóvenes.
“Pongamos el ejemplo de un estudiante irunés que acude a diario, primero en autobús urbano de Irunbus y luego coge el topo, para llegar a la universidad o a algún otro centro de Donosti. Hasta ahora, este usuario está pagando dos billetes completos. Con la integración tarifaria y los descuentos de la txartela Mugi, este viajero seguirá pagando el 100% del billete más caro, pero con estos cambios el otro billete le costará sólo el 25% sobre el precio total. Además, el coste por viaje para este estudiante podría ser inferior si se encuentra en alguno de los colectivos sujetos a descuentos tras acreditar el nivel de renta familiar” explicaba Cristina Laborda.
Contador único
Otra de las principales novedades que llegan de la mano de la integración tarifaria es el contador único. De esta manera, todos los viajes en los distintos operadores irán sumando usos, independientemente del medio de transporte utilizado. En consecuencia los “saltos” por tramos de viaje (1-20), (20-40) etc. se realizarán más fácilmente y eso se traduciría en mayores descuentos por el uso del transporte público. “En definitiva, estos cambios buscan hacer atractivo el uso del transporte público, y que no exista motivo alguno para que cada usuario tenga su tarjeta del transporte público de Gipuzkoa, y beneficiarse así de los descuentos que están contemplados y que entran en vigor el 4 de marzo”, subrayaba Cristina Laborda.
Por último, la responsable municipal de Movilidad recordaba que “el Ayuntamiento de Irun ha estado desde los inicios de la Autoridad de Transporte, ente que ha gestado esta integración tarifaria, apostando por que llegara este momento y por hacer más atractiva la movilidad por Gipuzkoa. Eso en clave provincial, pero a nivel local hemos entendido que apostar por la movilidad en Gipuzkoa era apostar por la movilidad en Irun a través de una nueva herramienta que motive el uso de nuestros autobuses urbanos
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