Con el ojo puesto en Txanaleta |
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Asteazkena, 2015(e)ko martxoa(r)en 04-(e)an 10:22etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia publicada y emitida en Radio Irun-Cadena SER, el miércoles día 4 de Marzo de 2015.
POLÍTICA MUNICIPAL
Con el ojo puesto en Txanaleta
EL PP PIDE AL GOBIERNO MUNICIPAL UNA INTERVENCIÓN URGENTE PORQUE SUS CONCEJALES HAN VISTO ALLÍ VENDER DROGA O ACOSAR A ANCIANOS
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La Jornada sobre el Ferrocarril reúne mañana en Irun a expertos del sector |
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Asteazkena, 2015(e)ko martxoa(r)en 04-(e)an 09:33etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el miércoles día 4 de Marzo de 2015.
La Jornada sobre el Ferrocarril reúne mañana en Irun a expertos del sector
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FICOBA ACOGE LA SEXTA EDICIÓN DE ESTA PROPUESTA, ORGANIZADA AHORA POR EL FORO CIUDADANO
4 marzo 201508:26
La sexta edición de la Jornada de Comunicación sobre el Ferrocarril regresa mañana a Ficoba con el Foro Ciudadano Irunés en el relevo de las labores de organización para mantener viva esta iniciativa. Pretende este programa de conferencias «hablar no sólo del presente, sino también del futuro del ferrocarril. Está en constante evolución, vivo, con un porvenir esperanzador», explicó el máximo impulsor del encuentro, José Félix Colado. Señaló que aunque también es punto de encuentro para amantes del mundo ferroviario, se trata, sobre todo, de un referente «para los profesionales del sector» y avanzó que se encuentran entre los asistentes confirmados «representantes de Renfe, Adif, SNCF, Caf, Puerto de Baiona...». La asistencia es gratuita previa inscripción en
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Para esta ocasión, y aunque Colado comentó que «es complicado encontrar ponentes de nivel» que no hayan estado ya, la jornada vuelve a presentar conferencias sobre aspectos clave del presente y el futuro del ferrocarril. El alcalde, José Antonio Santano, como representante del ayuntamiento, que patrocina el evento, abrirá la jornada. «Este acto tiene mucho significado. Reivindica el papel de Irun en la revolución que se está produciendo en el ferrocarril. Queremos un papel protagonista como ciudad, que se cuente con Irun en ese desarrollo vasco de la alta velocidad, centrado en la 'Y' vasca y la conexión con Europa», explicaba el delegado de Promoción económica, Miguel Ángel Páez. «Como todos los años, en estas conferencias se dirán cosas importantes», auguró.
Cinco ponentes
Después de que el alcalde abra la jornada, a las 9.15 horas, Luis Miguel Castillo, de Eusko Trenbide Sarea, ofrecerá la primera ponencia para hablar de los proyectos estratégicos de ETS, como la tercera línea del Metro de Bilbao, las inversiones para el Metro de Donostialdea y el desarrollo del ramal guipuzcoano de Alta Velociad. A las diez, Alfonso Rodríguez, gerente de Servicios Comerciales Norte de Renfe, presentará la inminente ampliación de servicios de Alta Velocidad en distintos puntos de Castilla que, según Colado, «podrían reducir los tiempos en la línea Madrid-Irun».
Tras una breve pausa, a las 11.15, el catedrático de Economía Aplicada en la Universidad de A Coruña, Fernando González Laxe, pronunciará su conferencia 'Relaciones entre los Puertos y el transporte ferroviario' para incidir en la importancia del transporte ferroviario de mercancias y con especial atención a la situación guipuzcoana, «donde el puerto no tiene conexión con las vías de ancho internacional pese a que están a muy pocos kilómetros», advirtió el organizador de la jornada. El siguiente ante el atril, a las 12.00 horas, será el periodista de 'El Correo' y creador del blog Treneando Mikel Iturralde, para hablar del ERTMS (el sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario) y las innovaciones que traerá. A las 12.45 arrancará la última ponencia, la de Juan Pérez Pacho, de la empresa Ingeteam, con una explicación de su apuesta tecnológica que permite recuperar y trasladar a la red eléctrica entre un 15 y un 20% de la energía que consume un tren.
«No hay que olvidar», apuntó Colado, «que lo que se ve es un tren, pero que, para que se mueva, detrás hay mucha tecnología, una gran industria, mucho empleo, mucha inversión en I+D+I. Aquí, el ferrocarril es un sector puntero en exportación mundial, fuente importante de entrada de divisas».
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La nueva fase de obras que comienza hoy en Julián Gayarre conllevará desvíos de tráfico |
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Asteartea, 2015(e)ko martxoa(r)en 03-(e)an 12:22etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el martes día 3 de Marzo de 2015.
La nueva fase de obras que comienza hoy en Julián Gayarre conllevará desvíos de tráfico
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EL TRAMO ENTRE LAS CALLES GASKOI Y BASKOI SE CERRARÁ A TODOS LOS VEHÍCULOS PERMITIENDO EL ACCESO SÓLO A LOS RESIDENTES
3 marzo 201500:12
Hoy martes, 3 de marzo, comenzará la nueva fase de los trabajos de ampliación de acera de la calle Julián Gayarre. Las obras se trasladan al tramo situado entre las calles Gaskoi y Baskoi, lo que conllevará nuevos desvíos de tráfico a partir de hoy mismo.
Desde el inicio de estas obras, a finales de enero, se restringió el tráfico a un único sentido de circulación, el que va desde la calle Burniola hacia la calle Anaka. Ahora, para la ejecución de los trabajos que se van a desarrollar en la siguiente fase de la obra, se cortará por completo el tráfico en el tramo de actuación comprendido entre las calles Gaskoi y Baskoi, permitiendo el acceso únicamente a los residentes.
El tráfico actual, el que circula en sentido desde la calle Burniola hacia la calle Anaka, se desviará por la calle Gaskoi, en sentido contrario al actual, hasta la calle Infanta Eulalia. Desde este punto se podrá llegar a la calle Anaka. El tramo entre las calles Baskoi y Anaka también permanecerá cortado mientras se terminen los trabajos de colocación de baldosa.
Los vecinos de la calle Baskoi y de la calle Julian Gayarre entre los números 2 y 18 deberán acceder a sus viviendas desde la calle Infanta Eulalia, circulando por la calle Baskoi en sentido contrario al actual.
Mientras duren los trabajos de embaldosado, los vecinos de estos portales deberán salir también hacia la calle Infanta Eulalia habilitándose un doble sentido de circulación en la calle Baskoi. Cuando se finalicen los trabajos de embaldosado, la salida se habilitará por el tramo terminado de la calle Julian Gayarre en dirección a la calle Anaka.
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Iridoy responde a Laborda que Arbes es la alternativa a Zubieta y apuesta por «no invalidar esta posibilidad» |
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Asteartea, 2015(e)ko martxoa(r)en 03-(e)an 12:19etan |
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el martes día 3 de Marzo de 2015.
Iridoy responde a Laborda que Arbes es la alternativa a Zubieta y apuesta por «no invalidar esta posibilidad»
3 marzo 201500:12
El portavoz jeltzale Xabier Iridoy respondió ayer a la delegada de Obras, Cristina Laborda, que «si hay un grupo municipal que durante estos cuatro años ha apostado por resolver el problema de aparcamiento en la ciudad, ese es EAJ-PNV».
Esta respuesta del portavoz jeltzale era la continuación a un cruce de declaraciones que comenzó la semana pasada, cuando Xabier Iridoy manifestó que la obra para construir un aparcamiento en Arbes suponía «una maniobra con el objetivo de invalidar las alternativas a Zubieta», y pidió al alcalde «que no obstaculizara el posible traslado de las instalaciones de Plaiaundi». La delegada de Obras, Cristina Laborda, respondió a Iridoy que esta actuación «estaba incluida en una decisión plenaria», una modificación de créditos, «que el propio PNV aprobó» en mayo de 2014, y señaló que, en reuniones mantenidas con los vecinos de Arbes, la necesidad de plazas de aparcamiento «era la principal demanda», a la que quiere responder el parking previsto.
Propuesta para Juan Vollmer
Ayer, Iridoy respondía a Laborda recordando que «el gobierno socialista sabe perfectamente que Arbes es la alternativa a Zubieta si el traslado de las instalaciones deportivas de Plaiaundi a ese emplazamiento no comienza en año y medio». Por ello, «hemos solicitado en reiteradas ocasiones que no se invalide esta posibilidad hasta que se despeje la incertidumbre que hay en Zubieta. Desde la aprobación de la modificación de crédito del pasado mes de mayo se han adoptado otras decisiones que afectan a ese espacio».
Xabier Iridoy afirmó que EAJ-PNV «no está en contra de la construcción del aparcamiento de Arbes», si bien apuesta por «esperar a que se den pasos en el traslado de las instalaciones deportivas de Plaiaundi» antes de iniciar su construcción. El portavoz reiteró su propuesta de «mantener y acondicionar el parking de la rotonda de Juan Vollmer» para paliar el problema del aparcamiento en Arbes, mientras este espacio siga siendo una de las opciones para acoger las instalaciones de Plaiaundi. Iridoy recordó que a lo largo de este mandato «hemos hecho propuestas para dar solución a esta problemática en la ciudad», como «la construcción del aparcamiento de Belaskoenea, junto a San Antonio de Padua; la ampliación del aparcamiento de Pintor Berroeta en Artia o la mejora del aparcamiento de la rotonda de Elitxu».
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