Octava jornada sobre el ferrocarril en el Ficoba de Irun el próximo 2 de marzo |
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Asteazkena, 2017(e)ko otsaila(r)en 22-(e)an 09:06etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia publicada en Treneando todo sobre el mundo del tren , el lunes día 20 de Febrero de 2017.
Octava jornada sobre el ferrocarril en el Ficoba de Irun el próximo 2 de marzo
El recinto ferial Ficoba de Irun (Gipuzkoa) acogerá el jueves 2 de marzo la octava jornada de comunicación sobre el ferrocarril, organizada por el Foro Ciudadano Irunés con la colaboración del Ayuntamiento irundarra. Como en anteriores ediciones, el programa abarca un amplio abanico de ponencias sobre el mundo ferroviario y el desarrollo de este medio transporte en el que intervienen profesionales del sector vinculados a la empresa pública y privada y a la Administración.
José Antonio Santano, alcalde de Irun, abrirá como suele ser habitual estas jornadas sobre el ferrocarril, que como defiende José Félix Colado, del Foro Ciudadano Irunés, y alma mater de este foro, “está en constante evolución, vivo, y con un porvenir esperanzador”. Estas iniciativa es una de las grandes citas del ferrocarril en Euskadi, que cada año adquieren más fuerza y relevancia.
Marisol Garmendia, diputada de Movilidad y Ordenación del Territorio de Gipuzkoa, disertará sobre el “Metro de Donostialdea, Red de Transportes de Guipúzcoa, Intermodalidad”. Esta infraestructura es la evolución de la ‘Línea 2’ de Euskotren, popularmente conocida como ‘El Topo’, que consta de veinte estaciones en los municipios de Lasarte-Oria, San Sebastián, Pasajes, Rentería, Oiarzun, Irún y Hendaya, esta última en territorio francés. Se prevé abrir nuevas estaciones a lo largo de San Sebastián, así como también la renovación de viejas estaciones como la de Loiola.
El director gerente de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Alberto García, hablará de la Evolución del Ferrocarril hacia la Alta Velocidad y la importancia de contar con un ferrocarril moderno. El ponente ha ocupado puestos de responsabilidad en Renfe como la dirección de Explotación de Alta Velocidad, cuando está se puso en servicio en 1992; director de Explotación del Gestor de Infraestructuras del GIF; asesor del presidente en este mismo organismo; y director general de Renfe Viajeros. También tiene amplia experiencia en el ámbito de la investigación.
Tras un breve descanso le tocara el turno a Álvaro Iturritxa que, en representación del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, tratara sobre el Transporte Urbano de la capital alavesa, el tranvía y sus proyectadas extensiones, el BRT ó Bus Rapid Transic, en proceso de diseño y el planteado ArabaTram, así como el Desarrollo del Plan de Movilidad. El ArabaTram daría servicio a 18 municipios, nueve polígonos industriales y el Campus Universario de Araba.
La siguiente participación correrá a cargo de Jacques Coutou, de SNCF Reseau, y representando al Corredor Atlántico de Mercancías y su Ventanilla Única, tratara sobre las características y particularidades de su funcionamiento, con la programación de los surcos y la circulación de los trenes. La institución pública responsable de la gestión de la infraestructura ferroviaria, está inmersa en una reestructuración de sus objetivos y estrategias.
Ignacio Molina, de Thales España, repite participación por segunda edición consecutiva para hablar sobre el Nuevo Enclavamiento de la Estación de Irun, adjudicado recientemente a su empresa y que en breves fechas comenzaran con los trabajos de su montaje. Thales España ha conseguido el contrato de modernización de los sistemas de señalización y control de tráfico en Irún, que permitirá la conexión con el ancho internacional entre Francia y España para la Alta Velocidad. Es uno de los proyectos más extensos y complejos que será fundamental para la conexión de España con el resto de Europa.
Cierran la jornada las representantes de la firma Stadler Rail Valencia, de reciente implantación en nuestro país, Mar Rivas, responsable de Marketing y Comunicación, y Carla Morales, de Dirección Comercial de Área, que trataran sobre el catalogo de vehículos de la firma de origen suizo y de su presencia e implantación en las instalaciones Valencianas. Stadler Rail Valencia cuenta con más de ciento cincuenta investigadores, ingenieros y técnicos, los cuales tienen a su disposición los más avanzados equipos informáticos dotados del conjunto de aplicaciones técnicas que cubren todos los aspectos del diseño, ingeniería y fabricación asistida por ordenador, programas para el cálculo basados en el método de los elementos finitos, simulación dinámica, vibraciones, ruidos, etc.
Estas jornadas mantienen el carácter gratuito de asistencia, gracias al patrocinio del Ayuntamiento de Irun y de Thales España, aunque es obligatoria la inscripción previa en el correo jornadaffccirun@hotmail.com , para acceder a la Sala de Conferencias de las instalaciones de Ficoba de Irun, siendo el Foro Ciudadano Irunes la asociación organizadora del evento. |
Azken eguneratzea hemen: Asteazkena, 2017(e)ko otsaila(r)en 22-(e)an 09:11etan |
Tasa a empresas de electricidad, gas e hidrocarburos |
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Asteartea, 2017(e)ko otsaila(r)en 21-(e)an 12:13etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el lunes día 20 de Febrero de 2017.
Tasa a empresas de electricidad, gas e hidrocarburos
SPI ha registrado una moción para el pleno del miércoles solicitando este gravamen, que vendría avalado por el Tribunal Supremo
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El programa “Barrio creativo” da su primer paso |
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Asteartea, 2017(e)ko otsaila(r)en 21-(e)an 12:05etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia emitida y publicada en Radio Irun-Cadena SER, el martes día 21 de Febrero de 2017.
BARRIOS
El programa “Barrio creativo” da su primer paso
LA INICIATIVA, QUE PONE EN CONTACTO A ARTISTAS CON ASOCIACIONES DE VECINOS, COMIENZA EN VENTAS CON UNA INTERVENCIÓN DE LA MANO DE KUNSTHAL EN UN TERRENO ACTUALMENTE EN DESUSO EN EL BARRIO
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La nueva Ordenanza de Vivienda Tasada Municipal busca refrendo en el Pleno |
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Asteartea, 2017(e)ko otsaila(r)en 21-(e)an 11:26etan |
Euskaratzeko lanean ari gara.
Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el martes día 21 de Febrero de 2017.
La nueva Ordenanza de Vivienda Tasada Municipal busca refrendo en el Pleno
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EL GOBIERNO PRESENTARÁ MAÑANA SU PROPUESTA, ADAPTADA A LA NUEVA LEY DEL SUELO Y A LA REALIDAD INMOBILIARIA RESULTANTE DE LA CRISIS ECONÓMICA
21 febrero 201708:05
El Pleno de la Corporación está citado mañana para la sesión ordinaria del mes de febrero en la que, entre otras cuestiones, se debatirá y votará una nueva ordenanza para regular las viviendas tasadas municipales. Se trata de una figura de vivienda protegida a la que diversas promociones residenciales en la ciudad, públicas y privadas, se han acogido en los últimos años. Sin embargo, según explicaba el delegado de Urbanismo y Vivienda, Xabier Iridoy, la versión vigente necesita de una actualización. «Hay que adaptarla a la realidad legal de la nueva Ley Vasca del Suelo, que se aprobó en 2015, y a los profundo cambios que la crisis ha provocado en todo lo que tiene que ver con la vivienda. La Vivienda Tasada Municipal (VTM), tal como está regulada ahora, se ha quedado fuera del mercado».
LAS CLAVES
Precios máximos. Las Viviendas Tasadas Municipales no valdrán por metro cuadrado más que el precio de VPO multiplicado por 1,7, aunque sí puede ser menos. En alquiler, nunca más de un 3% del valor de venta, con un tope máximo de 623 euros mensuales.
Condiciones. Los ingresos anuales mínimos y máximos se modifican para dejarlos en 12.000 y 45.500, rspectivamente. Se requiere un año o más de empadronamiento aunque si la oferta supera a la demanda se admitirán incluso empadronados en la comarca o en Donostialdea.
Sin sorteos. La adjudicación se realizará por baremación en función de la renta y del número de miembros de la unidad convivencial.
Tanto es así que la última promoción privada que ha optado por la fórmula de las tasadas, la que está a punto de arrancar en el Alto de Arretxe, ha elegido las tasadas autonómicas, «que sí que están actualizadas, porque las municipales no resultan interesantes». Es importante que vuelvan a serlo, dado que las primeras no priorizan a los vecinos de Irun frente a otros ciudadanos vascos.
Nuevos criterios
Los cambios en la ordenanza que el Gobierno presentará hoy ante la Corporación afectan a diversos aspectos. El más llamativo quizá sea que la adjudicación de las VTM no volverá a hacerse por sorteo, «sino por baremación», señaló Iridoy. Se tendrán en cuenta tanto el número de miembros como los ingresos de la unidad convivencial. En cuanto a estos últimos últimos, la variación en lo que se admite para poder optar a una VTM es significativa, especialmente en los mínimos, que bajan de 25.000 euros anuales a 12.000.
Otro aspecto fundamental de las tasadas municipales que regula la ordenanza es su precio. Se toma como referencia el valor de metro cuadrado de VPO (1.629 euros en Irun) y multiplicando por 1,7 se establece un precio máximo de 2.769 euros por metro cuadrado. «Un máximo aún por encima de precios de mercado libre, por lo que esperamos precios de venta más bajos». El alquiler será, también como máximo, de un 3% del precio de venta, «nunca mayor que 623 euros al mes, aunque sí podría ser menor».
El delegado de Vivienda, Xabier Iridoy, explicó las características de las nuevas viviendas tasadas municipales.
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