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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el jueves día 6 de Julio de 2017.

El proyecto de alojamientos dotacionales en Oinaurre aumenta la cifra de apartamentos

El delegado Xabier Iridoy anunció las novedades junto a la parcela destinada a las viviendas.
El delegado Xabier Iridoy anunció las novedades junto a la parcela destinada a las viviendas. / F. DE LA HERA

EL PLAN PARCIAL DEL ÁMBITO SE MODIFICARÁ PARA ELEVAR EL NÚMERO DE VIVIENDAS DE ALQUILER QUE SE EDIFICARÁN, SEGÚN ANUNCIÓ AYER EL DELEGADO XABIER IRIDOY

JOANA OCHOTECOIrun.Jueves, 6 julio 2017, 08:52
El proyecto de alojamientos dotacionales en régimen de alquiler para jóvenes en Oinaurre ha experimentado modificaciones que permitirán aumentar el número de viviendas que se construirán hasta un total de 34. El delegado de Urbanismo y Vivienda, Xabier Iridoy, anunció ayer las novedades que se introducirán en el plan.
«El proyecto básico de edificación tiene un objetivo claro de optimizar y maximizar el número de apartamentos que se construirán», explicó Iridoy. Pero para ello «necesitamos modificar el plan parcial del ámbito de Oinaurre que está actualmente en vigor». El delegado recordó que este proyecto «arrancó en 2016», cuando «Irunvi sacó a concurso la redacción del proyecto básico de edificación y, en su caso, también el de edificación, con una previsión de que pudieran construirse cerca de 30 apartamentos para jóvenes». El pasado marzo «Irunvi adjudicó la redacción del proyecto básico de edificación», con el objetivo «de que el número de apartamentos sea el máximo posible», para así «dar respuesta de la mejor manera posible a la demanda de la juventud irundarra», explicó Xabier Iridoy.

La Cifra

34
será el número de apartamentos dotacionales que se construirán en Oinaurre, en la calle Jostun.
Para jóvenes
Los solicitantes de las viviendas deberán tener menos de 35 años y el alquiler de cada una será para un plazo máximo de 5 años.
De una o dos habitaciones
Treinta de los apartamentos tendrán un dormitorio y una superficie útil de entre 40 y 45 m2, dos tendrán dos dormitorios y 56 m2 y las dos restantes serán viviendas adaptadas.
Aparcamientos
El edificio contempla 26 plazas de aparcamiento para coches y 8 para motos en la planta subterránea.

Gestión del Gobierno Vasco

Previsiblemente, será en septiembre cuando la modificación del plan parcial de Oinaurre se lleve a pleno. Su aprobación permitiría «incrementar el número de apartamentos», y también «ampliar la alineación del edificio; concretamente, se ampliaría en «tres metros y medio en la parte Este», señaló el delegado de Urbanismo.
El futuro inmueble de apartamentos para jóvenes quedaría configurado de la siguiente manera: contará con una planta subterránea, en la que se ejecutarán 26 plazas de aparcamiento para coches y 8 para motos; y una planta baja, tres plantas y un ático en los que se distribuirán las viviendas. En cuanto a su tipología, treinta de los apartamentos serán de una habitación, con una superficie de entre 40 y 45 m2. Los otros cuatro tendrán aproximadamente 56 m2: dos de ellos contarán con dos dormitorios y los otros dos serán de tipo adaptado. Todos los apartamentos contarán con un balcón o terraza. Además, «también se contempla que en el exterior, en una zona común y privada de la parcela, haya un aparcamiento cubierto para bicicletas».
Xabier Iridoy explicó que el proyecto básico se enviará al Gobierno Vasco «para que acordemos qué fórmula vamos a emplear para construir estos alojamientos. En la reunión que mantuvimos en junio barajamos dos posibles alternativas», señaló el delegado. Una de ellas es «la subvención», mediante la que el Gobierno Vasco otorgaría al Ayuntamiento la cuantía económica necesaria para que el consistorio construyese el edificio. La otra modalidad posible sería «la firma de un convenio», en el que quedaría establecido que el Ayuntamiento cedería la parcela al Gobierno Vasco y éste se encargaría de construir las viviendas. Esta última fórmula es la que se ha utilizado en los apartamentos del ámbito Alberto Larzabal. «En cualquier caso», concretó Xabier Iridoy, «la gestión de los alquileres de los alojamientos corresponderá al Gobierno Vasco».
Como recordó el delegado de Urbanismo, los solicitantes de estos apartamentos deberán ser jóvenes menores de 35 años. «Lo que se pretende es fomentar la rotación», por lo que los alquileres se concederán por un plazo máximo de cinco años.
Con la construcción de este equipamiento residencial se pretende que «desde las instituciones públicas, y desde el Ayuntamiento en este caso, facilitemos que la juventud irundarra pueda emanciparse y desarrollar su propio proyecto vital», concluyó el delegado de Urbanismo.
 
Comienzan a colocar en Irun los arcos del nuevo sistema de peaje de la N-1 PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Gipuzkoa,el martes día 4 de Julio de 2017.

Comienzan a colocar en Irun los arcos del nuevo sistema de peaje de la N-1

Poste del nuevo sistema de peajes en Irun
Poste del nuevo sistema de peajes en Irun / Fraile

AFECTARÁ A LOS CAMIONES QUE CIRCULEN DESDE ETZEGARATE HACIA IRUN, Y VICEVERSA

AGENCIASMartes, 4 julio 2017, 19:52
La Diputación Foral de Gipuzkoa ha comenzado este martes los trabajos de instalación del sistema AT, diseñado para que, siguiendo la directiva europea, los vehículos pesados paguen por circular en las vías transeuropeas. El citado peaje afectará a los camiones que circulen desde Etzegarate hacia Irun, y viceversa, y el objetivo es que los más de 12.000 camioneros que utilizan la N-1 paguen por su uso.
Según ha informado en un comunicado, las obras de montaje han comenzado en Irun, donde se está colocando la primera de las tres puertas que conformarán el sistema de peaje de la N-1. Durante este martes se han instalado las patas del arco y será a finales de julio cuando se terminará de montar el dintel. Los otros dos arcos, el de Andoain y el de Etzegarate, serán visibles en septiembre, mes en el que está previsto el montaje de ambas estructuras.
Bidelan, adjudicataria del proyecto y ejecución, así como operación del sistema, lleva meses trabajando en el software y el hardware del proyecto. También se han realizado los trabajos previos al montaje del propio arco, como la adecuación del terrero y preparación de la infraestructura.
Entre estos trabajos están la preparación de las canalizaciones de comunicaciones e instalaciones eléctricas necesarias para que el equipamiento del pórtico funcione, la realización de un sobreancho para la detección de los vehículos del futuro mantenimiento, la realización de la zapata que sustentará el pórtico y finalmente los elementos de contención (bionda) para proteger de un choque el pórtico/usuario.

Sistema de 'free flow'

El sistema AT, está creado para la detección, identificación e imputación del canon a los vehículos pesados. Es un sistema de "free flow" y los vehículos no tendrán que detenerse. Al ser un sistema de pago obligatorio, los usuarios deberán disponer de los medios técnicos que posibiliten su uso en condiciones operativas, o deberán facilitar la información que permita asociar la matrícula con un medio de pago.
Bidegi hará una campaña informativa para que todos los transportistas estén informados acerca de este sistema de pago por uso. Los trayectos internos de Gipuzkoa, es decir, los que realizan los transportistas guipuzcoanos, deberán abonar menos de un euro.
Según ha destacado la diputada de Infraestructuras viarias, Aintzane Oiarbide, poner un peaje en la N-1 "equilibrará el tráfico ya que se prevé que parte del tráfico de camiones se trasvasará a la AP-8 y a la AP-1 y eso mejorará de manera notable nuestra red de carreteras aligerando el tráfico de la N-1". Tras las pruebas de funcionamiento que se realizarán en el último trimestre de 2017, el sistema de peajes entrará en vigor a principios del 2018.
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el miércoles día 5 de Julio de 2017.

Avanza el proyecto de alojamientos dotacionales en Oinaurre

Se modificará el plan parcial de Oinaurre, con lo que se logrará disponer del máximo número posible de apartamentos
Por Conecta Bidasoa -
5 Julio, 2017
El delegado de Urbanismo y Vivienda, Xabier Iridoy, atiende a los medios. / Ayuntamiento de Irun
El delegado de Urbanismo y Vivienda, Xabier Iridoy, ha presentado este miércoles el proyecto básico para la edificación de los alojamientos dotacionales para jóvenes en Oinaurre.
En el mes de noviembre Irunvi abrió el concurso para recibir proyectos básicos y, en su caso, de ejecución para una parcela de Oinaurre, concretamente en la calle Jostun, donde el desarrollo de alojamientos dotacionales permitía construir 30 apartamentos de 40-50 metros cuadrados aproximadamente, dedicados al alquiler para jóvenes.
En marzo Irunvi acordó adjudicar el contrato de la redacción del proyecto básico. No obstante, con el objetivo de conseguir mayor número de apartamentos, y al mismo tiempo subsanar un error existente en el plan parcial aprobado en 2011, Xabier Iridoy ha comunicado que se va a modificar el plan parcial vigente de Oinaurre, para que “el proyecto básico presentado incremente el número de apartamentos de 28 a 34”.
“De igual manera enviaremos el proyecto al Gobierno Vasco para que analicen cual es la fórmula de colaboración más adecuada para la construcción, tal y como acordamos en la reunión mantenida en junio con la viceconsejería de Vivienda”, ha mencionado Iridoy. Las dos fórmulas a estudiar son la subvención o el convenio. En cualquier caso la gestión de los alquileres será cedida al Gobierno Vasco.
Requisitos y condiciones de los solicitantes
Para poder acceder a los apartamentos los solicitantes deben de tener menos de 35 años, y el alquiler de cada apartamento será además para un plazo máximo de cinco años, fomentando así la rotación. “La finalidad de estos alojamientos es facilitar la emancipación de la juventud irundarra y que puedan iniciar su proyecto de vida”, ha incidido Iridoy.
Características del inmueble
El edificio contempla 34 apartamentos, 30 de los cuales serán de una única habitación, con una superficie útil de entre 40 y 45 metros cuadrados. Por otro lado, habrá 2 de dos habitaciones y 2 apartamentos más adaptados, de 56 metros cuadrados. Además, el inmueble contará con 26 plazas de aparcamiento para coches y 8 para motos.
En el espacio exterior común se dispondrá de un lugar reservado al aparcamiento de bicicletas cubierto por una estructura ligera.
Además, “una de las premisas del proyecto es dotar a todos los alojamientos de un espacio exterior privado y soleado”, ha añadido el delegado.
 
Mejora de la movilidad peatonal en Aranibar PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2017(e)ko uztaila(r)en 05-(e)an 11:45etan
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Noticia publicada en Conecta Bidasoa,el martes día 4 de Julio de 2017.

 

Mejora de la movilidad peatonal en Aranibar

Es una petición de la Asociación de Vecinos de Ventas que permitirá conectar toda una zona que incluye viviendas, establecimientos comerciales y la estación de Cercanías

Por Conecta Bidasoa -
4 Julio, 2017
Zona de Aranibar en la que se ha actuado. / Oihana Sánchez

El área de Movilidad, Vía Pública y Obras informa de que están en marcha los trabajos de mejora de la accesibilidad y conexión peatonal entre la avenida de Letxunborro y la zona de viviendas de Aranibar. Solicitada por la Asociación de Vecinos de Ventas, esta actuación es un paso más en clave de movilidad que va a permitir reforzar los itinerarios peatonales en una zona que abarca viviendas, establecimientos comerciales en la zona de la avenida de Elizatxo y una estación de Cercanías.

Como explicaba la delegada, Cristina Laborda, “esta actuación forma parte del bloque de trabajos que cada cierto tiempo destinamos a arreglar las deficiencias que pueden presentar tramos de acera en la ciudad. Son puntos que hemos detectado desde el ayuntamiento o directamente a petición de los propios ciudadanos y la asociación de vecinos. En ocasiones actuamos para ensanchar la acera, para arreglar el suelo, o también para crear una nueva donde no la hay e incluir de paso nueva iluminación. El objetivo en todos los casos es crear las mejores condiciones posibles que faciliten la movilidad peatonal y la accesibilidad. Pequeños pasos quizá, pero importantes en el camino de hacer una ciudad más amable”.

En detalle, se está habilitando una acera intermedia que arranca en las casas de Aranibar y culmina, primero en la avenida de Elizatxo y posteriormente en un paso con semáforo para llegar a la avenida de Letxunborro, a la altura del número 91.

Resto de actuaciones

Esta actuación se suma a las ya ejecutadas en la carretera de Meaka y en las calles Francisco de Gaínza y Pedro de Hirizar, donde se arreglaron desperfectos en las acera, y en algunos casos se crearon nuevos tramos. El presupuesto de todas estas actuaciones alcanza los 204.423,76 euros. Está previsto que los trabajos en Aranibar finalicen este mes de julio.
 
La campaña de asfaltado llega hoy a la calle Vera de Bidasoa PDF fitxategia Inprimatu E-posta
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Asteazkena, 2017(e)ko uztaila(r)en 05-(e)an 10:59etan
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Noticia publicada en Diario Vasco sección Bidasoa,el miércoles día 5 de Julio de 2017.

La campaña de asfaltado llega hoy a la calle Vera de Bidasoa

M.A.I. irun.Miércoles, 5 julio 2017, 09:32
Hoy, dentro de la campaña de asfaltado, se realizarán trabajos en la calle Vera de Bidasoa, en horario diurno. La actuación se llevará a cabo en el tramo entre la calle Lesaka y el aparcamiento existente a la altura de los números 14-16 de la calle Vera de Bidasoa.
Para poder ejecutar estos trabajos de asfaltado se cortará por completo el acceso a la calle Vera de Bidasoa y únicamente se permitirá la circulación de salida de los vehículos que, en el momento de ejecución de las obras, se encuentren aparcados en los garajes del parque del Pinar. Podrán salir pero la entrada no estará permitida mientras duren las tareas de asfaltado.
 
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