Santano califica de «ceremonia de la confusión» las informaciones sobre el TAV

Las instituiones francesas responsables de impulsar el trazado del tren de alta velocidad al sur del país y su conexión con Gipuzkoa han trasladado ya su propuesta al Ministerio de Transportes del país vecino. El paso fronterizo se llevaría a cabo mediante un viaducto a 22 metros de altura sobre el Bidasoa, a la altura de Biriatou y hasta Irun.

Ayer, el alcalde de Irun, José Antonio Santano, valoraba ese trazado que puede suponer una 'variante ferroviaria' que aleje la alta velocidad de la estación de Irun. Lo primero que advirtió el alcalde es que «hay una cierta ceremonia de la confusión», en referencia a las informaciones que llegan desde el otro lado y que en muchos casos «se contradicen. No sé muy bien hasta qué punto todas esas noticias son pasos firmes y oficiales. Nuestro objetivo tiene que ser que la estación se renueve y que llegue el TAV en 2015 ó 2016. Y eso va a pasar, porque en 2016 no habrá otro trazado. La estación de Astigarraga ha desaparecido de la planificación así que Irun y San Sebastián son las referencias para alta velocidad. Habrá que ver dónde y cómo conecta luego el tren», por fuera de la ciudad, aunque cree que eso «afectará relativamente».